Opticki i mehanicki dizajn ( namjena ili svrha) dvogleda ( roof ili porro prism ) je totalno drugaciji u odnosu na opticke nisane. Neki kompromisi su moguci a neki imaju efekt. Zakoni fizike se nisu promjenili i neke stvari se ne mogu izbjeci mada se puno postiglo u razvoju materijala i komponenti kao i unapredjenju dizajna kod obe grupe proizvoda njihova namjena i dizajn su totalno razliciti i drugi zakoni (upotrebe i namjene) vladaju pa ih se ne moze mjesati. Njemacka opticka skola i dizajn su oduvijek bili uzor ostalima medjutim i ti drugi su napravili svoja istrazivanja, doprinos i napredke. Dalek je pomak izmedju prvobitnih izvedbi i danasnjih modela.Nekad su Talijani i Holandjani vodili astronomski razvoj, slagali lece i osmatrali mjesec i zvijezde a danas ih nema nigdje. Porro prizma je stariji i jednostavniji dizajn dvogleda gdje se snop svjetla kontrolira kvalitetom leca i srcem dvogleda koji je prizma a snop se ne presjeca ili susrece u svojoj putanji prema vasem oko sto nije slucaj kod roof prizme. Phase coating je tu da smanji ili eliminira mogucu distorziju i disperziju svjetlosnog snopa. Vecina danasnjih dvogleda je roof prism dizajn koji je laganiji, jednostavniji za upotrebu i laksi. Porro prizma je jos uvijek dominantna u mornarickoj upotrebi. Steiner ima odlicnih modela u oba dizajna ali se treba drzati onih modela koje je tvornica u Njemackoj napravila a ne onih razvijenih na jeftinjim terenima da bi Beretta na slavi imena ugrabila sto vise love/ zarade. Steiner opticki nisani su jos nedovoljni dokazani i koristeni da bi se bolje cijenili. Isto kao i kod Leica gdje je dvogled stari i provjereni ( vrhunski) proizvod a nisan jos uvijek avantura. Interesantno je da S&B ne pravi dvoglede nego iskljucivo ( vrhunske) nisane.