To ti znači vučnu snagu vitla u funtama (lbs).
2000 lbs = 907 kg
4000 lbs = 1814 kg
6000 lbs = 2722 kg
8000 lbs = 3629 kg
9500 lbs = 4309 kg
itd........
Pišem iz glave, pa možda koji nije tačan, ali tu je negdje.
Kad biramo vitlo treba masu vozila (neto, znači vozilo + nosivost) pomnožiti sa 1.5. To je minimum.
Naravno, snaga nije sve. Treba paziti i na veličinu i težinu vitle. Veličinu zbog montaže a težinu zbog utjecaja na vozne osobine vozila. Kod manjih terenaca su te stvari veoma bitne. Na kraju se nakupi toga: vitla, montažna ploča, veča baterija...... Bitno je i kod večih terenaca ali nema toliki utjecaj kao kod malih jel zna ta masa čak i preči 10% težine vozila a sve je to metar ispred prednje osovine.
Za male terence je idealan 9500 sa skračenim bubnjem. Velika snaga, masa od 25 do 30 kg (zavisi od opreme), i relativno niska cijena od 300 do 450€ opet zavisi od opreme: motora, mijenjača i dali je sajla ili uže na njemu.
Slabost je dužina sajle (cca 16 m dok sa dugim bubnjem ima 30 m). Ali to je lako rešiti sa tanjom sajlom ili ako jednostavno nabavimo gurtnu za vuču od nekoliko metara dužine. Mada je i 16 metara obično vrh glave.
Pomenuto vitlo možemo nači pod 2-3 branda ali se u suštini radi o manje više istom.
Naravno, poslužit če i koje vitlo za manje novaca ali isto treba obratiti pažnju na sve pomenuto. Onda baš nekog izbora nema nego kupiti vitlo manje snage od 5000 do 8000 max. Za samuraja više nego dovoljno. Ako nije, uvijek možemo upotrijebiti koturaču (to nikako ne zaboraviti nabaviti). Uz vitlo obavezno nabaviti gurtnu za drvo i koturaču! Sa tim se mogučnosti upotrebe vitle drastično povečavaju i u druge svrhe a ne samo za vuču i spašavanje vozila.
