Forum LOVAC
Odjeća i Obuća, Oprema za lov, lovce i lovište, terenci => Terenci => Autor teme: SUMO - 03. 06. 2008. 08:49:47
-
Momci,
ima li neko od vas jedan od ovih terenaca?
-
Izgleda druze da nema niko,kao i sto niko nema Isuzu Tropera.
-
Izgleda da cu morati da uzmem jedan od ta dva :smil4226ce1d491b5:
-
Izgleda da cu morati da uzmem jedan od ta dva :smil4226ce1d491b5:
bas mi te zao! takve odluke sam donostiti su jako teske<!! z10 uzmi hiluxa
-
http://www.youtube.com/watch?v=JAmiwAoWfwM ovi ili neznaju voziti ili vozilo nije za cestu...
a ovaj ili zna voziti ili je auto za teren napravljeno nesto je..ali sta http://www.youtube.com/watch?v=saJIHytfNEE&feature=related
-
Nemam niti jedan ali sam se u hiluxu vozio i auto je jako dobar.
Prijatelj ga koristi i prolazio je stvarno svuda sa njim!
U svakom slučaju slatka ti je dilema ;)
-
Pozdrav Sumo pa sta to bi do sada je Lada bila nezamjenjiva za nase prostore a gle sada?? z10 d4
-
U Hiluxu sam se vozio jer moj prijasnji grupovodja ima jednu.G.P. 1990, strava od auta.Kud on sve prodje sa njom i koliko tereta prenese prosto nemoguce, ali eto Hilux moze. Sad je radio remont i lakirao je u boju trule visnje, strahota kako dobro izgleda.
Ali su dosta na cijeni jer su dobri. d4
-
pa oba su dobra nemozes falit, al je lada niva bolja. uzmi ladu, tj. 3 za jednog hiluxa
-
pa oba su dobra nemozes falit, al je lada niva bolja. uzmi ladu, tj. 3 za jednog hiluxa
zavisi kak čovjek gleda na to,ja bi reko da ni sa 3 lade ne možeš što možeš sa jednim hiluxom,ako je SUMO u dvojbi između Hiluxa I D-max-a ne znam čemu ga sad nagovarati na Ladu koja uopće nije u toj kategoriji vozila
A što se tiće ove dvojbe mislim da su oba automobila jako kvalitetna,osobno mi je dmax nešto lijepši(znam da nije dizajn neki argument kad se kupuje pick up,al meni je i to važno ::))
Kod mene bi prevagu odnijela razlika u cijeni ako je uopće ima i aftermarket prodaja dijelova,servisna mreža i slično,jer ako ti Isuzu ima lošu distribuciju u Srbiji moglo bi biti problema,mislim da je Toyota u tom segmentu znatno jača,barem u Hrvatskoj
Uglavno što god kupiš(a pretpostavljam da si zato i otvorio ovaj topic) nećeš pogriješiti. d4
-
pa ima i niva prednosti, pogotovu kad je visoki snjig i uspon, onda ovi iz hiluxa stopiraju nas s nivom ili pandom
-
ma daleko od toga da niva nije jedna od boljih što se tiće šume,ali Hilux je sasvim druga kategorija,on uopće ne spada u terence,pokušaj sa nivom potegnut 200-300 km po autoputu ;D,znam dosta lovaca koji putuju takvim pick up-ovima u gorski k. iz Zagreba,njima recimo Niva ne dolazi u obzir
-
ma to je, niva je mozda bolja u par situacija. al je hilux puno bolji i korisniji auto i za lov i sve ostalo, sta se vidi i po cijeni.
-
i ja se slazem da je niva za teren naj bolji izbor!
ali za lov je po meni nepotrebna!
ja sam si mislio uzeti da imam onako oko kuce, ali sam odusto zbog toga sto je premala!
ali hilux 1liga
-
Momci,
u Nivama se guzvam od 1986.te. Imam jednu nepune dve godine. Meni treba auto koji je udoban, dovoljno brz, sa relativno manjom potrosnjom, sa mestom za 4 psa (idealno ono nazad) i koji ima klimu bre ! Lada je extra, ali mnogo trosi, pocinju vrucine i sta da vam pricam ako krenete negde u 02h stignete u 04, pa lovite do 8, 9 i posle po onoj vrucincini nazad..... A i nabio sam za nepune dve godine 30.000 km, oseti se to po ledjima recimo.
A za ljubitelje mocne Lajke specijalke, detalji od vikenda....
-
Kolika je rupa bila iza mene na prvoj slici....a ni ovi razori ispred nisu nimalo naivni....
-
A tek voda do praga....
-
Evo danas ili sutra ću postati slike kuda ja i moj clio prolazimo, vrlo "sličan" :D teren ovome!
-
Imenjace , kad bolje razmislim za nase uslove je ipak najbolje LADA NIVA,gde ona prodje :bunny:, tesko da ce proci koji drugi DZIP z2 .Pozdrav
-
KO nam je to dosao pa to je moj kum Vlada.
Pozdrav kumino od Lovca BL.
-
Pa djesi BAKI ovaj KUME,uskoro stizemo za z2 BANJA LUKU\,hehehehe moram slikati one MEDVEDE m1,aj cujemo se pozdrav za sve prisutne od Vlade iz Valjeva
-
Kao sto sam vec rekao meni je uvijek malo nestvarno s kojim se problemima susrecete vi u unutrasnjosti!
Kod mene je teren drugaciji i samim time nemam problema sa blatom i izvlacenjima auta iz istog.
Kao primjer evo vam slika terena sa kojim se ja borim ;) svakodnevno!
-
Pa ti mozes sa ferarijem u lov d4
Nista necu reci, nadam se kad jednom dodjes kod nas da ces imati priliku da vidis sa kakvim se mi terenima borimo. z10
-
U tom testu pišu u prospektima Toxote Hilux Video spot (http://paultan.org/archives/2006/01/11/jeremy-clarkson-tests-the-toyota-hiluxs-hardiness/)
a ova dva su za hao
Radni stroj (http://www.genspot.com/ShowVideo.aspx?video_id=2174)
http://www.youtube.com/watch?v=YpI0q52wHxg (http://www.youtube.com/watch?v=YpI0q52wHxg)
-
ISUZU 25200 € Toyota 28500, s dizelom i duplom kabinom.
Toyotu sam vozio s 2,5 motorom i malo je slabašna, s 3,0 bi bilo puno bolje inače jako dobar auto minus po meni je ergonomija, ali ebiga ja se u malo kojem japancu mogu namjestit po mjeri.
Isuzua nisam vozio, na papiru djeluje uvjerljivije, ali ako uzmem u obzir prošle generacije terenaca ove firme onda i nije baš neka kupnja.
Uglavnom ja bihuzeo Toyotu ima daleko bolju logistiku.
-
ISUZU je jedini pravi Japanac. Od Hiluxa ima krači keson za cca 15 cm.
ISUZU ima kvalitetniju armaturu. ISUZU ima višu nosivost.
Na zajednom testu pick-upa najviše bodova je dobila Mazda BT50. Sve su ocjene bile 4 a na zbroju je pobedila. To je bio test u SLO. Za testove je treba znati, da ko više reklamu plati u tom se dobro piše.
-
Isuzu-jedini pravi japanac ččč ččč, a to što je napola u vlaništvu GM-a ? ččč ččč
Ovaj D-max moram priznati, dobro izgleda, ali kad znam ko je pravio Fronteru(Isuzu Rodeo), nekako sam skeptičan.
Toyota s druge strane ima ogromno iskustvo i zasluženu reputaciju pravljenja pouzdanih i neuništivih Pick-upova i terenaca, doduše dizajn ovog novog Hiluxa me ne oduševljava, ali ne sumnjam u kvalitetu.
-
Ma taman da kriza potraje, ionako kukaju da su im veliki lageri, tako da ce spustiti valjda jos cenu sauf
-
Pozdrav,
Iako u lovu nemam iskustva - zbog posla sam dosta u terencima..
Hiluxa sa 2.5 motorom sam vozio jednom, a D- max-a (3.0) vozim par puta tjedno.
Prva stvar je snaga motora - isuzu kraj ove slabije toyote vozi kao gti ;D
Jaču toyotu -3.0 nisam probao - al ona je mislim puno skuplja.. druga je stvar kapcanje prenosa i reduktora - toyota to ima klasicno, a isuzu ima moderniji sistem s 3 gumba.
Auti bi kvalitetom spadali u istu kategoriju - osim sto isuzu ima vise neki americki ''stih'' i toyotina unutrasnjost djeluje kvalitetnije.
Jedino po meni sto isuzu ima losije od toyote je nepreciznija rucica mjenjaca, i lezanje daje nekako meksi osjecaj, dok toyota tu djeluje vise njemacki. Od ostalog udobnost, brzina, elasticnost, ubrzanja i cijena - sve je na strani isuzua - ovaj konkretan ima 70000km i nikakvih problema.
Oba auta se sa cestovnim gumama na laksem terenu ponasaju slicno - toyota ima mozda malo veseliji 'rep'.
isuzu je bolji auto 'za svaki dan' zbog udobnosti i brzine na auto putu koja je za klasu veca od svih pickupova koje sam vozio.
eto
-
evo vam veliki obrtni momenti i jaki dizel motori spram kojih je ladin smesan.ali...
http://www.youtube.com/watch?v=ZZws_ckFGno&feature=PlayList&p=CB54924701F1BA00&playnext=1&index=14#hq (http://www.youtube.com/watch?v=ZZws_ckFGno&feature=PlayList&p=CB54924701F1BA00&playnext=1&index=14#hq)
-
Ovo što sam vidio na videu,dolazim do zaključka da ovaj što je uspio izići sa ladom gore ,da bi barem sa još pola ovih auta izišo uz ovu uzbrdicu.A ovi drugi nebi ni sa ladom stvar je u vozaču,50% vozač 50% vozilo. ;)