Forum LOVAC

Odjeća i Obuća, Oprema za lov, lovce i lovište, terenci => Terenci => Autor teme: SEJFO - 17. 12. 2008. 00:43:20

Naslov: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: SEJFO - 17. 12. 2008. 00:43:20

 Molio bih kolege koji imaju saznanja o ovom đžipu kakav je i koliko troši!!!
 Mislim na Nissana 87 godište! u relativno dobrom stanju!!

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Harry P. - 17. 12. 2008. 00:51:52

Ja znam samo da ti ispod 14 litara neće trošiti.

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Neno - 17. 12. 2008. 08:21:21

Sejfo di nađe ovog 2,5 ?

Patrol počima s 2,8 do 4,2 litre, a Terano od 2,4 do 3,0.

Ako je to ovaj 2,8 šest cilindara ne nadaj se ničemu ispod 14 litara, a i pokrivenost s zamjenskim dijelovima ti nije baš naj bolja, ostani ti radije pri Pajeru.

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: SEJFO - 17. 12. 2008. 11:18:02

 To ja pitam za kolegu obzirom da ja njima pričam o forumu pa me uvijk za nešto trzaju, a ja ako već nemam gotov odgovor malo priupitam!!!

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: STARI AVDZIJA - 17. 12. 2008. 18:13:04

ma to ti je kolega ko da pitaš za onaj đems stari vojnički sa drvenim volanom a na benzin,popi kišu  zagi

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: rade - 17. 12. 2008. 18:39:23

moj je 4200 ccm i ne trosi preko 13 l na stotku sta god mu radio

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Baki - 17. 12. 2008. 18:47:34

Jos ako je NISSAN PATROL GR onda je prava stvar.

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: rade - 17. 12. 2008. 18:59:48

jeste GR. (moze za plug a moze i za disco)

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Expresica - 17. 12. 2008. 21:11:59

Citat: rade - 17. 12. 2008. 18:39:23

moj je 4200 ccm i ne trosi preko 13 l na stotku sta god mu radio

:shok:    To mora da je neki sa direktnim ubrizgavanjem

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Harry P. - 18. 12. 2008. 00:29:38

Masa praznog vozila prelazi preko 2 tone što je za motor snage 2500 ccm preteško i više se motor muči i automatski i više troši.
Neno, Patrol se početkom 80-ih proizvodio i sa motorom 2.5. Neznam do kada se proizvodio i dali bih i taj Sejfin mogao biti 2,5 iz 1987. godina.
Moguće je da su i 1987. godine u "kratkoga" utrpali motor od 2500 ccm.

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Harry P. - 18. 12. 2008. 00:32:55

Malo sam "surfao" i pronašao ovoga ljepotana iz 1981. godine
http://www.auti.hr/automobili/showAdvert290007.html

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Neno - 18. 12. 2008. 08:33:57

Citat: mawerick - 18. 12. 2008. 00:32:55

Malo sam "surfao" i pronašao ovoga ljepotana iz 1981. godine
http://www.auti.hr/automobili/showAdvert290007.html

U ovog "ljepotana" ti je ubačena mašina s četiri cilindra (vjerovatno iz Urvana 2,5 d) i to bar po slikama (instalacija, visko ventilator, filter zraka ...) jako loše inače su obično bili 3,3 diesel šest cilindara.

U prvog GR (Y60 88-97) se ugrađivao turbak 2,8 (RD28T, 116 KS) ili 4,2 diesel (isto 6 cilindara 116 ks) bez turbine i benzinac 4,2 165 KS, koji nije interesantan osim ako nemate privatnu naftnu bušotinu.

Ovi 2,8 TD su bili češći i imaju probleme s glavom (ili pukne usljed pregrijavanja ili probije između magistrale od vode i dosjeda injektora)  i onda je naj jeftinije tražit drugi motor jer glava i to ne originalna dođe oko 8000 kuna, a nije rijetkost da rula mjenjač.

Inače kod ovako starih terenaca je jako mali postotak onih koji su u dobrom stanju, obično se prodaju kada imaju veći trošak na vidiku.

Naslov: Odg: NISSAN PATROL 2500 ccm.
Autor: Midian - 18. 12. 2008. 11:29:42

Ide ali i trosi.Delovi su skupi kao otrov.Kao i za sve japance...