Odjeća i Obuća, Oprema za lov, lovce i lovište, terenci > Terenci
Suzuki Vitara
Jackal:
Na prijedlog nekolicine kolega forumaša otvorio sam novu temu: Suzuki Vitara. Ukratko ću opisati neke najzanimljivije događaje kako bih dočarao mogućnosti tog auta.
Moja Vitara je kupljena sa nekih 100 000 km. Godina proizvodnje 1990., platneni krov (cabrio), bio drugi vlasnik, prodao je sa 300-350 000 km i istim gumama. Motor 1.6L, benzinac, bez plina, automatski čok, elektroničko ubrizgavanje goriva. Uz redovni servis, promijenio sam korpu lamele sa lamelom (spaljena pri jednom šlepanju kombija) i to je to. Potrošnja je bila 12 - 15 l, bilo ljeto ili zima. Troja vrata, zadnja klupica pomična u horizontalnom smjeru.
U to vrijeme bio sam balavac sa autom, pa su mi svakakve ideje padale napamet, a volio sam se i pokazivati picama. Kao što spomenuh, gume su napravile oko 200 000, ni dan danas mi nije jasno kako. Uglavnom poderala se svaka druga ripna pa je proizvodio karakteristične zvukove po kojem su me prepoznavali na pristojnoj udaljenosti. Nije bilo jednom da sam se htio napraviti frajer i "sparkirati" se u neku pripizd... od terena, voda do felge, blata koliko hoćeš, ali svaki puta je bilo dovoljno prebaciti u 4L i ideš van ko beba. Znalo nas se voziti po sedmero. Malo čudno za vidjeli, ali vozili smo se. Snijeg nikad nije bio problem. Jednom smo zaglavili u kleti i pao je snijeg nekih 35 - 40 cm. Svi su svoje aute gurali, a ja sam samo ukopčao sporohodne i prošao bez imalo proklizavanja. Uz dobru gumu, mogućnosti ovog autića su stvarno velike.
Najveća mana mu je bio platneni krov. Ne toliko zbog zadržavanja topline, koliko zbog sklonosti lakog oštećivanja, naročito zimi, kada se plastika ukruti.
nazime:
Da, bobar je to autić. I ja sam vozio vitaru, 90g, običan frgić, sa plinom. Tvrdi krov, a na njemu daska, a daska pričeka.
Imao na njoj Lassa competus gume, nisu nešto ali nigdje nisam ostao. Išao sam s njom kud nije Pajero s boljim gumama. Mučio me samo nedostatak prostora. U gepeku bila boca od plina, na njoj daska i tu bi sjedili cucki dok su bila 2 a poslije 1.
Sve stvari iza prednjih sjedala(zadnje sam izvadio). Ma milina od auta. Jednostavan za održavanje, bez ikakve dodatne opreme, čak ni servo nije imao. Toči i vozi. Ponekad dospeš ulja i ajmo dalje.
E sad ako nastavim ovako, bit će mi žao što sam je prodao.
stric:
Kolege, znate li možda koji bi motor odgovarao za Vitaru od osobnih automobila? Čuo sam da joj paše motor od suzuki swifta...?!?
dean:
Ma paše, ali ćeš imati premalo konja i okretnog momenta. Znam dečke koji su u samuraja stavljali motor od swifta 1.6 i svakaj prčkali po njemu, ali oni voze off road. Znači da 6 dana šerafe po autu, a jedan dan u tjednu ga voze. Mi smo lovci, ne mehaničari.
nazime:
Zaboravih napisati, moje mišljenje je da je u vitari preslab motor. Išla je ona stvarno svugdje, ali ponekad se osjeti da joj fali snage. Pogotovo mi je išlo na živce što auto od 75KS i 1600 ccm, ne može potrošiti ispod 12-13 litara. Plina je trošila od 15 litara pa na više.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju