Odjeća i Obuća, Oprema za lov, lovce i lovište, terenci > Terenci

Sve o pogonima 4×4 koji je najbolji

<< < (15/28) > >>

profesore:
Nema nikakve potrebe voziti unazad. Što više, bilo bi jako smiješno kad bi recimo pri 50kmh promjenili režim iz 4H u 2H pa potom stali i počeli voziti unazad. Promjena režima tokom vožnje izgubi svoj smisao. Ako se avtomatski hubovi ne iskopčaju iskopčat če se pri prvoj vožnji unazad.
Ako se hubovi ne iskopčaju, jedan ili oba, neče se desit absolutno ništa. Hubovi služe isključivo za smanjenje potrošnje goriva. Ako sa ne iskopčaju osim veče potrošnje goriva nema drugih poslijedica. Veči je problem ako ne uklapaju, jer tad ostajemo brez 4x4 pogona.
Ako stojimo na mjestu i isključimo 4x4 pogon onda je dobro napravit koji metar unazad ukoliko imamo automatske hubove. Ako zaboravimo, nikom ništa, isključit če se pri prvoj vožnji unazad ako nisu več prije.
Pri starijim terencima 30% hubova ne radi i zaglavljeni su, pa voze brez problema. Kao što voze i oni koji hubova uopče nemaju. Suzuki samuraj recimo nema nikakve hubove pa ipak radi brez problema. Ali zato troši koju litru više.
Od svih u još najbolji ručni hubovi.

Neno:
Da na hard core terencima hubovi su ručni i to je naj sigurnije riješenje.

E sad neče se dogoditi ništa u 90 i nešto posto slučajeva, ali kislim da još imam ispod stola u garaži posljedicu za onih nešto posto, čauru koja ukopčava poluosovinu na desnoj strani na kojoj fali par zubi.

Ništa me ne košta vratiti se metar u rikverc jer one lampice u instrument tabli ne moraju uvjek značiti da je stvarno otkopčalo poluosovine, a i priručnik od Pajera kaže kreni unazad iako ih večinom čujem kad iskopčaju.

wortexhole:
Gdje LAJKA ne prolazi, ne znam da li će šta drugo.
Iz kakvih smo se jama mi čupali i u kakave brijegove vozili, ja tuda traktorom ne bih prošao, ali Rus ide.
Jedino što troši kao kamion, ali to je mala cijena za mobilnost.

Kizzo06:
ide ona ,ali daleko da ide gdje drugi neće.
Treba probat puno toga i vidjet.Imao sam ladu,s dobrim gumama,ali ne može ni prismrdit tamo di sam bio s hiluxom,defenderom ili g.cherokiem.
Osim par automobila,sve terence koje sam vozio bili su namjenjeni lovu i terenu,nikakva šminka.
Kad ti auta nije žao i izvlačiš iz njega maksimum na terenu ili u poslu,e onda vidiš koliko je niva lošija od ostalih.
Daleko od toga da ona ne ide,ali idu svi di će i niva,samo treba imat muda.

GOGO LOVAC:
Potpuno se slažem.
Prvo sam ganjao UAZ-a ,pa 4 kom Nive ,zatim Hilux 2003 g,i sada je Defender u nemilosti i mukama terena .
Snaga je vrlo bitna ,a to Nivi svakako fali .

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju