Forum LOVAC
Odjeća i Obuća, Oprema za lov, lovce i lovište, terenci => Terenci => Autor teme: rover - 30. 12. 2007. 09:49:01
-
Vec duze vrijeme trazim po oglasnicima kratkog defendera ali svi koji se nude su ili rastureni ili precijenjeni pa sam razmišljao o uvozu polovnog iz Njemacke na
mobile.de
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.htmlčisSearchRequest=true&scopeId=C&country=&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=2&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuel=&zipcode=&zipcodeRadius=&doSearch.x=27&doSearch.y=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.htmlčisSearchRequest=true&scopeId=C&country=&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=2&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuel=&zipcode=&zipcodeRadius=&doSearch.x=27&doSearch.y=9)
se moze naci stvarno puno Defendera ali postoji par problema.
Prvo, nemoguce je uvesti auto stariji od 7 godina a drugo po mojim nekim grubim procjenama sveukupni troskovi bi mogli izaci i do 50% cijene auta pa me zanima dali netko ima iskustva sa uvozom polovnog Defendera i koliko se to isplati.
Trazim Defendera 90 (kratkog) koji ima oko 100.000km za cca 10.000€, godiste mi nije toliko bitno koliko je bitno da je uscuvan pa ako netko zna da se takav prodaje u Hr molim da mi javi na pm.
tnx
-
Molim Vas da nam se i predstavite ako želite sudjelovati dalje na forumu.
P.S. www.trcz.hr (http://www.trcz.hr) oni imaju kratkih po toj cijeni i toj kilometrazi
-
Molim Vas da nam se i predstavite ako želite sudjelovati dalje na forumu.
P.S. www.trcz.hr (http://www.trcz.hr) oni imaju kratkih po toj cijeni i toj kilometrazi
Predstavio sam se, nisam znao da je to kod vas obicaj u svakom slucaju lijep obicaj.
Što se tice trcz.hr i Defendera sljedeci tjedan otici cu ih pogledati ali buduci da se ja bas ne kuzim u Defendere par savjeta na sta treba gledati/paziti bi mi puno znacilo.
hvala!
-
Pitaj možeš li ga zapaliti. Tu češ odma dosta dobro vidjeti u kakvome su stanju obzirom na niske temperature. Probaj volan motati lijevo i desno do kraja i slušaj da li struže negdje u kotaču naprijed, ako struže, moguće da su zglobovi loši ili nisu kugle podmazane, to je dosta skupo za mijenjati a zna otiči ak se ne održava vozilo. Probaj stavit u prvu i kao da češ krenuti da vidiš jel ima velikoga lufta diferencijal ili nema, ako lupa kad krečeš, onda ima lufta no smije ga imati malo, ali ne previše. Pogledaj limariju da nije negdje varen na šasiji recimo. Pogledaj u kakvom je stanju unutrašnjost jer vrlo često ti istrošenost mijenjača i papučica, volana, zna pokazati kolika je stvarna kilometraža auta, jer jako često se skidaju kilometri. Kad ga zapališ, pogledaj na štangu od ulja da li dimi van, isto tako možeš i skinuti poklopac od ulja na motoru dok auto radi i probati da li ti povlači kad ga vračaš lagano, ako povlači pritisak unutra, to je dobro. Pošto je vani hladno, ak ti zapali od prve i bez puno verglanja, motor bi trebao biti ok. Probaj grijanje upaliti na najjače da vidiš jel puše ventilator jako ili ne. Ima tu puno stvari, svatko gleda nešto drugo, ne znam ni ja kaj se sve treba gledati, znam kaj je meni bitno.
-
Molim Vas da nam se i predstavite ako želite sudjelovati dalje na forumu.
P.S. www.trcz.hr (http://www.trcz.hr) oni imaju kratkih po toj cijeni i toj kilometrazi
Kontaktirao sam trcz i nažalost prodan je kratki defender ostao im je jedan dugi a to mi je pre veliko...
Sve mi se cini da je uvoz jedina opcija ako se hoce doci do kratkog defendera koji ima ispod 100k kilometara :(
-
Išao sam danas pogledati jednog defendera '02 godište cca 60.000 km auto mi se cini ok jedino me zanima dali je kod svih Defendera mjenjac dosta tvrd i malo teže ubacuje u brzinuč Tip me je uvjeravao da je to samo dok je hladan!č
-
To je normalno dok je hladan, ali valjda si ga dovoljno vozio da se zagrije pa onda vidioč
-
baš, provozaj ga pa buš vidio jel to radi dok je hladan samo. Ali, ne bi on smio biti jako tvrd ni kad je hladan. Pod čim misliš da je tvrd, jel osjetiš trenje kad ga ubacuješ u brzinu ili se i čuje krckanječ Ako osjetiš malo trenje, to je ok, no ako se to i čuje u vidu krckanja, onda ne znam baš...
-
Našao sam jenog defendera kojeg cu vjerojatno kupiti jer mi se više neda tražiti, auto ima servisnu knjižicu, malo km no medjutim brine me jedan detalj podvozja a to je poklopac motora koji je malo cudno savinut pa me zanima dali je to normalno prilažem sliku:
(http://img136.imageshack.us/img136/9127/podvozjefy7.jpg)
-
I to te brine m4
-
I to te brine m4
pojasni, pojasni, pojasni :(
-
Ako ti je to jedini detalj koji te brine onda nemaš kaj za razmišljat, lovu u džep i kod javnog bilježnika.
-
Ako ti je to jedini detalj koji te brine onda nemaš kaj za razmišljat, lovu u džep i kod javnog bilježnika.
-
ak misliš iskoristit sve mogučnosti defendera na terenu onda je ovo sitnica kaj je popigano hehehe. Uzimaj to i piči u šumu!!! :D
-
ak misliš iskoristit sve mogučnosti defendera na terenu onda je ovo sitnica kaj je popigano hehehe. Uzimaj to i piči u šumu!!! :D
;D upravo tak ak je samo to kupuj i uzivaj
-
http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,78469,12,1.html
-
Land rover manuals, može ih se naci na netu puno ali eto netko se potrudio i skupio dosta toga na jednom mjestu.
http://www.landrover.ee/est/varia/downloads/downloads.htm (http://www.landrover.ee/est/varia/downloads/downloads.htm)
-
Vec duze vrijeme trazim po oglasnicima kratkog defendera ali svi koji se nude su ili rastureni ili precijenjeni pa sam razmišljao o uvozu polovnog iz Njemacke na
mobile.de
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.htmlčisSearchRequest=true&scopeId=C&country=&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=2&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuel=&zipcode=&zipcodeRadius=&doSearch.x=27&doSearch.y=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.htmlčisSearchRequest=true&scopeId=C&country=&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=2&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuel=&zipcode=&zipcodeRadius=&doSearch.x=27&doSearch.y=9)
se moze naci stvarno puno Defendera ali postoji par problema.
Prvo, nemoguce je uvesti auto stariji od 7 godina a drugo po mojim nekim grubim procjenama sveukupni troskovi bi mogli izaci i do 50% cijene auta pa me zanima dali netko ima iskustva sa uvozom polovnog Defendera i koliko se to isplati.
Trazim Defendera 90 (kratkog) koji ima oko 100.000km za cca 10.000€, godiste mi nije toliko bitno koliko je bitno da je uscuvan pa ako netko zna da se takav prodaje u Hr molim da mi javi na pm.
tnx
-
Probaj na ovoj stranici vidjeti koliko bi te koštao auto da ga uvezeš.
http://www.anindol.hr/automobili/izracun.asp
-
Baki,
probaj isto i na market.ba, tu ima svasta pa mozda nadjes nesto sto ti pase. Za taj novac bi se mogao naci pristojan defender.
pozz
-
Ma ne treba meni ja znam gdje ih ima i koliko kostaju samo mi nije jasno sto nje izasao moj tekst sto sam napisao.Ima par ljudi u Banja Luci koji prodaju defendere i to od sfora,svi su presli po 100000 kilometara i u dobrom su stanju.
-
A kaj velite na ovaj - pravi lovački!
-
A kaj velite na ovaj - pravi lovački!
d4 pravi je
-
Original pustinjski! :hundtrinkend:
-
To je od gospodina Hadrovića,često je kod mene na dvorištu pa svako malo slinimza njim, zvijer od terenca,na drugoj strani ima zeleni motiv,također paintbrush
-
Je, točno. Nemre proći nezamjećen, dobro izgleda.
-
Defender je extra tewrenac samo mu je mana sto mu brzo ode reduktor.
Moj defender mjesec dana lezi kod majstora zbog reduktora.
Nov je uzasno skup a polovnog ne mogu nigdje naci.
-
Prodaš kakav je i kupiš rusa pa imaš jeftinih dijelova koliko hoćeš ili kupiš japanca pa ga uopće ne trebaš popravljat! ;D
-
Defender je extra tewrenac samo mu je mana sto mu brzo ode reduktor.
Moj defender mjesec dana lezi kod majstora zbog reduktora.
Nov je uzasno skup a polovnog ne mogu nigdje naci.
Ako ga kod vas u BL nema, onda neznam gdje bi se polovan mogao naci. Steta >:(
-
he,he... da je nekaj za pinca našlo bi se u Bihaću!
-
he,he... da je nekaj za pinca našlo bi se u Bihaću!
ima i toga. Jos hvala bogu. d4
-
@ Baki,
javi nam sta si napravio sa reduktorom. I de koju sliku defica ubaci na forum da parim oci.
Pozz
-
Evo moje pile! Još farbanje u maskirno i gotovo!
(http://img380.imageshack.us/img380/3158/dsc00124ta7.jpg)
(http://img380.imageshack.us/img380/944/dsc00123yw3.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/4643/dsc00122lj0.jpg)
-
DOOOBAAAAR!! d4
To ti je vjerojatno samo za teren?
-
Uglavnom samo teren! Znao sam se spustiti u grad dok su bile ove vručine.Samo kratke ture! Za šumu savršen!
-
Kak si fino preuredil Navaru, baš dobro izgleda! ;D
-
Evo moje pile! Još farbanje u maskirno i gotovo!
(http://img380.imageshack.us/img380/3158/dsc00124ta7.jpg)
(http://img380.imageshack.us/img380/944/dsc00123yw3.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/4643/dsc00122lj0.jpg)
Koji je motor unutra 200 TDI, 300 TDI ili TD5?
-
Mad, koje si to gume stavio gore?
-
Motor je 300 tdi, ali sa drugom turbinom, cca 180 KS. Gume su Kajman ( kopija Simexa) 235x85-16, protektorice.
-
Evo moje pile! Još farbanje u maskirno i gotovo!
(http://img380.imageshack.us/img380/3158/dsc00124ta7.jpg)
(http://img380.imageshack.us/img380/944/dsc00123yw3.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/4643/dsc00122lj0.jpg)
Kolega pila ti je ZAKON!
-
Za ljubitelje Defendera:
Dana 22.11,2008 u Splitu U prostoru OŠ Pojišan održat če se licitacija, a ponuđeno je između ostalog i tri defendera 110 TDI SW 1996 godina s početnim cijenama od 9000, 10000 i 12000 kuna.
Licitacija je pod organizacijom TRCZ-a, vozila je moguće vidjeti dan ranije.
Pa znajuči kako dijelovi za Rovera nisu jeftini mislim da se nekog od ovih isplati uzet zbog mjenjača, diferencijala ....
-
Za ljubitelje Defendera:
Dana 22.11,2008 u Splitu U prostoru OŠ Pojišan održat če se licitacija, a ponuđeno je između ostalog i tri defendera 110 TDI SW 1996 godina s početnim cijenama od 9000, 10000 i 12000 kuna.
Licitacija je pod organizacijom TRCZ-a, vozila je moguće vidjeti dan ranije.
Pa znajuči kako dijelovi za Rovera nisu jeftini mislim da se nekog od ovih isplati uzet zbog mjenjača, diferencijala ....
da sam bar malo blize. hoces li ti ici? bas bi me zanimalo kakvi su i kako ce otici
-
Obzirom da prodaju organizira spomenuta firma, nevjerujem da će biti povoljno.
Spomenuta firma je svojevremeno slovila kao mjesto gdje ste mogli povoljno kupiti kvalitetan automobil. Međutim, s vremenom su se itekako obahatili i cijene automobila su im da boli glava.
Nebih se iznenadio kada bih u licitaciji "sudjelovala" nekolicina njihovih "huškača" koji bih dizali cijenu vozila.
-
Ako su to stari policijski.....jao...zlo i naopako, onda ne vrijede ni te novce...
(a po ovome bi i mogli biti http://www.automotozilla.com/oglasi/LandRover/Defender/3648 obratiti pažnju na dodatnu opremu!).
-
Ovi što si ti pronašao su 2002 godina i košta ju 100000,al vjerujem da su i ti što će bit u Splitu od istog izvora (mup-rh)
-
Ako su to stari policijski.....jao...zlo i naopako, onda ne vrijede ni te novce...
(a po ovome bi i mogli biti http://www.automotozilla.com/oglasi/LandRover/Defender/3648 obratiti pažnju na dodatnu opremu!).
ako su to isti, onda nevrijede ni naseg komentara. jos traze 13.000 eura.HALOOOOOOO
-
al vjerujem da su i ti što će bit u Splitu od istog izvora
Ako su iz istog izvora, zaboravi.... s time da ovo što sam ja našao je td5, a ovi su vjerojatno standardni 2,5l tdi...za početak turbina je spaljena , brave (osim one na volanu) vjerojatno ne funkcioniraju, korozija je načela šasiju, servo volana vjerojatno ima problema kada smotaš puni lijevi, pa odmah puni desni i 99% da nemaju klimu. Pitanje je šta se od djelova uopće da iskoristiti.
Starija godišta su imala klimu koja je po ljeti u podne uspjevala držati u autu ugodnih 20 stupnjeva, no čisto sumnjam da ovi imaju.
Vozio sam defa jedno vrijeme, pa znam većinu dječjih bolesti...najveća bolest im je potrošnja kada izađeš na autoput.
-
Potrošnja na auto putu je bolest svih terenaca. ;)
-
Osim mog očito. Još uvijek je na 10,5. Ni ja ne mogu vjerovati u to, al eto, istina živa.
-
Je ako ne voziš preko 100-110, provaj ga držati na 140 pa češ vidit kako kazaljka pada.
-
Je ako ne voziš preko 100-110, provaj ga držati na 140 pa češ vidit kako kazaljka pada.
Podatci za Defender 110tdi
Davnih dana, još dok je autocesta bila samo od Zg do Sl. Broda, od Zg do Velike Kopanice (230km) trošio je 65-70l nafte...što ispadne prosjek 28-30l na 100km...čisto za usporedbu, sa istom količinom nafte moglo se komotno stići do Dubrovnika, pod uvjetom da si cijelim putem vozio lagano, do 90 i sa uključenom klimom.
-
Istina, ne teram ga brže od cca 120, gledam da ne idem prek 110, tak mu najbolje paše motoru. Al skužil sam da stvarno kvaliteta goriva opasno varira. Tifon mi se pokazal da ima najbolje gorivo dosad, u pravilu s Tifonovim rezervarom pređem čak i do 100 km više nego s OMW, INA ili Europetrol. Uspoređival sam i mjeril i nisam mogel vjerovat očima kad sam vidio takve razlike??? Užas
-
Je ako ne voziš preko 100-110, provaj ga držati na 140 pa češ vidit kako kazaljka pada.
Podatci za Defender 110tdi
Davnih dana, još dok je autocesta bila samo od Zg do Sl. Broda, od Zg do Velike Kopanice (230km) trošio je 65-70l nafte...što ispadne prosjek 28-30l na 100km...čisto za usporedbu, sa istom količinom nafte moglo se komotno stići do Dubrovnika, pod uvjetom da si cijelim putem vozio lagano, do 90 i sa uključenom klimom.
:shok: :shok: pa to je potrosnja slepera sa 40 Tona ukupne tezine.To mi je previse i za napisati a kamoli za voziti. Ovaj od sky je sasvim normalna potrosnja. Mislim da preko 120 km/h ne prestavlja vise ugodnu voznju.
Sve u svemu ova gore naveden potrosnja je uzas.
-
:shok: :shok: pa to je potrosnja slepera sa 40 Tona ukupne tezine.
U to vrijeme je nafta bila jeftinija nego plin danas (sjećam se da je prije velikog poskupljenja 23l supera bilo oko 50kn), pa potrošnja nije bila bitna...a na 135 se još uvijek lijepo drži (osim što radio više ne može nadglasati buku motora) i što vidiš kako kazaljka nivoa goriva pada.
Gradska vožnja 10-12 l...ali užitak za voziti....napravio sam oko 80000 sa defenderom, a onda sam otkrio da mi baš i ne treba dvosobni stan na kotačima...pogotovo zbog cijene goriva...
-
:shok: :shok: pa to je potrosnja slepera sa 40 Tona ukupne tezine.
U to vrijeme je nafta bila jeftinija nego plin danas (sjećam se da je prije velikog poskupljenja 23l supera bilo oko 50kn), pa potrošnja nije bila bitna...a na 135 se još uvijek lijepo drži (osim što radio više ne može nadglasati buku motora) i što vidiš kako kazaljka nivoa goriva pada.
Gradska vožnja 10-12 l...ali užitak za voziti....napravio sam oko 80000 sa defenderom, a onda sam otkrio da mi baš i ne treba dvosobni stan na kotačima...pogotovo zbog cijene goriva...
Ova potrosnja je stvarno manko. Sto se tice samog vozila, uvijek je u uzem izboru kod mene kad su terenci u pitanju.
Imam ponudu za S II ali bi me zena strpala u top i ispalila kad bi i njega jos kupio.Uvjek kaze, sto ce ti taj lim kod kuce. Lim :shok:
Mene privlaci iskonski izgled defendera jer je stvarno evergreen. Mozda jednog dana ga kupim ;D
-
28-30 litara??? Pinz dobro si reko, taj Defić je očito bio neka prerada šlepera loool. Mislim da malo pretjeruješ .50.
-
28-30 litara autoput, 130-135km/h (molim lijepo imati u vidu da je auto aerodinamičan kao beskonačna ravna ploča!)
10-12 l gradska vožnja
8-9 otvorena cesta 70-80 u 5. brzini
servo
klima
volan presvučen kožom
rez. guma na stražnjim vratima
lagano zatamnjena (tinted) stakla
Proizvodnja 1994. broj šasije SALLxxxxxxxxx
-
katastrofa. moj pinc je ravniji od defica pa uzma ispod 15 lit.
prazan tezi 2000kg
265 75 16 MT gume
-
Ne treba se čuditi potrošnji ovo nisu strojevi za auto put nego nešto malčice drugaćije :laugh:
Jedino me je Grand Cherokee 2,7 CRDI ugodno iznenadio (oko 11-12 litara pri 130-150 Zagreb-Split) još je k tome automatik :shok:
-
Lada Niva, autoput 140 i potrošnja je kao u gradu. Možda je tih 28-30 do vozača?
-
Def nije za autoput...lijepo piše u knjizi koja je došla sa njim da nije predviđen za brže od 60mph što je u vrijeme kada su prvi nastali (prije nekih skoro 60 godina) vjerojatno bila suluda brzina, tek neznatno sporije od brzine svjetlosti...čak je u početku imao iritantnu zujalicu koja se palila čim bi se približio nevjerojatnoj brzini od 90km/h ... vozač je uvijek kriv za sve, tako i za potrošnju.
Što se terena tiče, savršen....stabilan i mekan, a opet nije prevelika šminka.
-
izvinite sto upadam ovako, ali da ne otvaram novu temu. ima li neko uaz huntera, oni mu dodju isto dobri za teren i u istom su rangu sa defenderom. ako je neko vec imao iskustva sa jednim i drugim mogao bi da ih uporedi po zahvalnosti (cena delova, potrosnja, dostupnost delova). inace i jedan i drugi se neprikosnoveni za teren, naravno uaz je po defaultu pravljen za - xx celjzusa, tako da bi moj izbor ipak bio on (a i zbog brace rusa takodje). inace kod nas i dalje niva drzi prvo mesto, najzahvalnija
-
Rađe ti otvori novu temu.
-
ajd
-
Potrosnja mog defendera 90 300 TDI ide od 10 na vise.Kada probijam snijeg s ukljucenim reduktorom i sperama (ugradjena ARB blokada) trosim i do 16 litara.
Mana defendera je pristupacnost rezervnih dijelova, to rijesavam direktnim uvozom.
Po meni je bolje dizajniran od Uaza (govorim o terenskoj sposobnosti) jer ima 4 spiralne opruge (oni koji voze Off road znaju prednost spiralne opruge nad lisnatom) dok Uaz ima zadnji most ovjesen na lisnate opruge a to znaci manji vertikalni hod kotaca. Nadalje 300 TDI a posebno novo Fordov motor daju obilje okretnog momenta puno vise nego UAZ motor.
-
Potrosnja mog defendera 90 300 TDI ide od 10 na vise.Kada probijam snijeg s ukljucenim reduktorom i sperama (ugradjena ARB blokada) trosim i do 16 litara.
Mana defendera je pristupacnost rezervnih dijelova, to rijesavam direktnim uvozom.
Po meni je bolje dizajniran od Uaza (govorim o terenskoj sposobnosti) jer ima 4 spiralne opruge (oni koji voze Off road znaju prednost spiralne opruge nad lisnatom) dok Uaz ima zadnji most ovjesen na lisnate opruge a to znaci manji vertikalni hod kotaca. Nadalje 300 TDI a posebno novo Fordov motor daju obilje okretnog momenta puno vise nego UAZ motor.
Terenci su se jako dugo zadržali na lisnatim oprugama zbog pucanja, jer kad pukne spiralna nema je više, kada pukne list lisnate imate malo slabiju oprugu teaa
E da i spiralne imaju linearnu snagu a lisnate progresivnu.
-
Tocno! voznja s lisnatim je manje udobna nego s spiralnim. Ovjes s lisnatim oprugama je jeftiniji za proizvodnju jer ne treba tkz Panhardova osovina.
Na svu srecu na Defenderima stvarno treba JAKO pretjerat za slomit spiralnu oprugu (da je barem transmisija tako dobro napravljena!) a heavy duty spiralne opruge koje se mogu kupit su jos bolje.
-
Evo jednog od subote,strasne gume ima
(http://i267.photobucket.com/albums/ii308/Svinjson/Image154.jpg)
-
...pozdrav, imama landrovera serija IIa, dizel, dugi, 70.god., generalka na motoru, šasija od serije III, pojačani federi... sve u svemu dobar... za sada je na terenu odličan (ne štedim ga), ko "TENK"... ;D ako netko ima iskustva sa tim ili sličnim tipom terenca pa neka mi da par savjeta: na što treba posebno obratit pažnju, kako ga najkvalitetnije održavati.... ma što više informacija....
-
.ako netko ima iskustva sa tim ili sličnim tipom terenca pa neka mi da par savjeta: na što treba posebno obratit pažnju
Ti stari imaju neku boljku kod ovjesa prednjih kotača ili upravljačkog mehanizma, moram se podsjetiti (nazvati vlasnika jednog takvog).
-
....ajde, baš me zanima........... voliom bi što više znat o njemu... z10
-
....ajde, baš me zanima...........
Kako mi je rekao dugogodišnji vlasnik jednoga: kuglasti zglobovi na upravljačkom mehanizmu znaju biti problematični (čak 6 kom!)... simptomi: vozilo na ravnoj cesti ne ide ravno, već vrluda lijevo-desno po 20-30 cm. Steering relay (šta god to bilo) može također uzrokovati slične probleme sa upravljivosti vozila, no u tom slučaju zamjena je ozbiljniji zahvat.
-
...da ima malo lufta u volanu, probali smo to stezat, sad sam uzeo neke nove gumice za to, pa ćemo vidit što će bit kad ih promjenimo... a ono Steering relay nemam pojma što je to....
imam neku knjižicu ali je na njemačkom, a njemački neznam.... d13
-
...da ima malo lufta u volanu, probali smo to stezat, sad sam uzeo neke nove gumice za to, pa ćemo vidit što će bit kad ih promjenimo... a ono Steering relay nemam pojma što je to....
imam neku knjižicu ali je na njemačkom, a njemački neznam.... d13
sceniraj to na njemackom sta te zanima pa mi posalji.prevod je besplatan ;)
-
Vidi sliku ispod šta ti triba, možda mogu pomoć.
-
...sada sam pričao sa prijateljem koji mi popravlja landrovera, on kaže da mi je baš taj upravljački mehanizam loš, pa Neno ako možeš nabavit koji dio iz one slike.... javi... d4
...knjižicu još nisam stigao skenirat, mislim da ću ovaj vikend uspjet.... hvala vam gemist
-
Ovo označeno plavim se da nabavit, ono ostalo nije komercijalizirano znači ili oriđiđi ili polovnjak.
Kad budeš znao više javi, ako mogu pomoć zašto ne.
-
ref Ja sam upravo kupio kratkog defendera 90 td5 ( gss ), pa da malo oživimo temu. Motor Td5,116000 km 11000 eura. Poslat ću slike kad stignem. Kako ste zadovoljni sa td5 motorima i na što treba paziti, dobre i loše strane,itd.
Motor nije čipiran ni ništa,oprema standardna bez klime i to je to. Idem na servis s ponedjeljka pa ću poslati koju sliku. Dobra kob!
Koji si vlasnik, gdje si ga kupio i jel bio policijski, od firme neke ili u privatnom vlasništvu :) i naravno molim te postavi slike da ga vidimo.
-
HEP daje na prodaju rabljena vozila. Jel ima koji Defender i u kakvom su stanju općenito?
-
HEP daje na prodaju rabljena vozila. Jel ima koji Defender i u kakvom su stanju općenito?
Vrlo vjerojatno ima, jer su ih nabavljali negdje između 1995.-1999. uglavnom sam viđao 110-ke 2,5 td ako se dobro sjećam bez klime (ht je imao par komada 90-ki benzinaca), ali se bojim da su po dobrom starom balkanskom običaju svi već rezervirani. Ako nemaš dobrog strica, zaboravi.
-
HEP daje na prodaju rabljena vozila. Jel ima koji Defender i u kakvom su stanju općenito?
I slučajno da ih ima nemožeš ti doći do njih, međutim, možeš opet doći do njih da odeš u TRCZ i tamo ih kupiš za koju tisućicu više nakon što ih oni malo ušminkaju
TRCZ ti od njih kupuje u paketu, a također ih nitko nemože po tako jeftinoj cijeni dobiti jer imaju dugogodišnju surađuje ispod stola
... ili kao što ti je .50AE rekao možeš doći do njega direktno iz HEP-a ako imaš dobrog strica happi
-
...eh da...i vjerojatno su cijene od 64.000kn na gore za 1994. godište.
-
Ja sam jednom išao u TRCZ gledati dva defa. Žali bože vremena. Ne bi bio uzeo ni da mi poklone koliko je trebalo uložiti da mogu na cestu.
-
Ja sam jednom išao u TRCZ gledati dva defa. Žali bože vremena. Ne bi bio uzeo ni da mi poklone koliko je trebalo uložiti da mogu na cestu.
Ode mi nada za defića. Šteta, a kaj se more. Nemam strica u HEP-u, ni nigdje u blizini. Više sreće drugi put fre
-
joj lade i defenderi su zakon,jos na terenu ih je lipse viditi ref
-
joj lade i defenderi su zakon,jos na terenu ih je lipse viditi ref
Suzuki Samuraja
P.S. brisite..........van teme sam d4 d4 z10
-
...eh da...i vjerojatno su cijene od 64.000kn na gore za 1994. godište.
A za te novce, uz dužno poštovanje Defenderu, dobiješ NOVU Lada Nivu ,uz malo doplate i sa plinom. ::)
-
Doplata za klimu na Nivi 10 000 Kn?!
-
...eh da...i vjerojatno su cijene od 64.000kn na gore za 1994. godište.
A za te novce, uz dužno poštovanje Defenderu, dobiješ NOVU Lada Nivu ,uz malo doplate i sa plinom. ::)
I onda u svakom slučaju paci paci plačeš, bez ikakvih razmišljanja je bolje uzeti japanca iz 80-ih(čitaj Toyota) nego nego nivu novu ispod čekića-govorim iz iskustva-voziš se udobnije,brže,više ti stane i najvažnije - nisi svakih 2 tjedna kod mehaničara ;)
-
Ante,
bas se ne bi slozio sa tobom. sor
Cinjenica je da od novih Niva ima poneka losa,
ali u globalu nova Niva je pravi izbor.
Drugar mi Land Kruzera iz 1998., sa 3.000 ccm, kako god zavrsimo grupu turista, njemu ode cas spona, cas ovo, cas ono. Meni, pardon Nivi nista ref.
Nova Niva je bolji izbor.
Srdacan pozdrav! z10
-
Vozio sam se u novoj Nivi sa plinom po Baranji u 5.mj. ove godine. Skroz mi se dopala, a cijena je stvarno argument. Vele dečki koji ih puno rajbaju da uz razumno korištenje može fino potrajati. Što se kvara tiče, ak si pehist, popravljaš i Toyotu i Ladu.
-
Eeee-to je zato jer ima cruisera iz kraja 90-ih-ne rade se više ko nekad-stari su ko traktori ;) Pogledaj cijene u EU npr Cruisera u odličnom stanju iz sredine 80-ih pa usporedi sa cijenama cruisera s kraja 90-ih ;) ovi stariji znaju biti i dosta skuplji ;).
Vozim Nivu vrlo često,a i imao sam vlastitu(novu), ovim novima se raspadne getriba nakon 80-ak tisuća,a to je najefikasnije riješiti getribom iz starije karavanke(one ciganske)jer je puno kvallitetnija,a novim motorima s multipoint ubrizgavanjem stradavaju ventili,oće i pokoji cilindar izgubiti kompresiju nakon 70ak tisuća,monopoint motori nisu imali takvih problema. Lageri kotača,križevi,a spone i krajnike da ne spominjem mijenjaju se redovito. Ostale elektronske probleme sa senzorima da i ne spominjem, ukomponirano sa glupavim kvarovima poput pucanja siceva,kvakica,ručkica,smrada benzina...Naravno ovo nisam napisao na uzorku jedne nive,nego preko nekoliko njih.
Od kada sam prešao na Toyote-preporodio sam se-stara 4runnerica 89'godište je imala 5-600000 km i išla je besprijekorno, pouzdano, o komforu da ne govorim (mogao sam se bez straha zaputitina sjeverni pol :laugh:) dok je nije zaustavio most, a sada Cruiser 84' pokazuje slične znakove dugovječnosti happi - da mi netko sada ponudi novu novcatu ladu za njega bilo bi hao hao nebuislo.
-
Vozio sam se u novoj Nivi sa plinom po Baranji u 5.mj. ove godine. Skroz mi se dopala, a cijena je stvarno argument. Vele dečki koji ih puno rajbaju da uz razumno korištenje može fino potrajati. Što se kvara tiče, ak si pehist, popravljaš i Toyotu i Ladu.
Poravlja se svaki auto-neki malo više,a neki malo manje happi Razlika je i u tome da kad na japancu nešto promijeniš da si sa time miran dugo,dugo vremena ;)
-
Ma sve je to dobro, ako nije zgaženo od prethodnih vlasnika, samo takvih terenaca je malo.
Već vidim koliki če biti red kad mi ujac bude prodavao Pajera _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ :smil4226ce1d491b5:
-
kolege jel ima koja stranica di se prodaju starije toyote land cruiser? kakve su se pokazale na terenu?
-
vjeruj mi ako nađeš koju stariju u dobrom stanju nećeš požaliti... d4 d4 d4
-
Doplata za klimu na Nivi 10 000 Kn?!
Ma ne može biti uf Tisuću eura plafon cijena.
-
Kolega Neno molim pomoć. Imam defendera 90 td5. Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile. Molim i druge koji mogu pomoći, hvla ..
-
Kolega Neno molim pomoć. Imam defendera 90 td5. Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile. Molim i druge koji mogu pomoći, hvla ..
Kaj vele u TRCZ u Sesvetama?
-
Uplaćeno kod Tomića obećanje rok isporuke 15 dana, Karlo obećavao 15 dana sad tvrde da na skladištu u engleskoj nema ništa. TRCZ nisam pitao u par navrata sam kod njih tražio i ništa. U ponedjeljak idem do njih. Sad mi predlažu da iste naprave bolje rečeno preprave ja sam skeptičan na te kombinacije.
-
Imam defendera 90 td5. Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile. Molim i druge koji mogu pomoći, hvla ..
Ima dućana u uk koji imaju online prodaju originalnih djelova, treba samo znati kataloški broj ili neki sličan podatak. Dođu poštom kroz 2-3 tjedna.
-
Imam defendera 90 td5. Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile. Molim i druge koji mogu pomoći, hvla ..
Ima dućana u uk koji imaju online prodaju originalnih djelova, treba samo znati kataloški broj ili neki sličan podatak. Dođu poštom kroz 2-3 tjedna.
Znači, isporučuju u Hrvatsku. A kak je sa carinom i porezom?
-
Vjeruj, i kad platiš sva davanja kod nas, opet prođeš osjetno jeftinije. Ja za JEEPa naručujem dijelove iz USA i prolazim više nego upola jeftinije.
-
Imam defendera 90 td5. Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile. Molim i druge koji mogu pomoći, hvla ..
Ima dućana u uk koji imaju online prodaju originalnih djelova, treba samo znati kataloški broj ili neki sličan podatak. Dođu poštom kroz 2-3 tjedna.
Da na žalost klasika kod Rovera zadnjih godinu dana, dosta dijelova nije dobavljivo (npr alu felga, neki modeli od Freelendera, propala tvornica), prepravljanje tipa nađeš ventil s odgovarajučim stabljikom i širom gljivom pa ga obrusiš na mjeru može a ne mora biti dobro, radio sam to prije dosta godina na oldtimeru i bilo je u redu, ali pošto TD5 ima hidropodizače ventila moraš pogoditi dužinu u par stotih i problem je da li če se zbog mekšeg materijala nakon obrade ti ventili "ukopat".
Mislim da ti ovaj savjet od 50AE igra jer znam Tomićeve cijene, ja ga u katalozima nisam uspio pronać tako da ti ne mogu puno pomoć.
-
Zahvaljujem kolege na savjetima i datim smjernicama
-
Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile.
Na http://www.beamends-lrspares.co.uk/ (http://www.beamends-lrspares.co.uk/)
Usisni GBP 9,30 (original) ili 4,53 (zamjenski)
Ispušni GBP 23 (original) ili 4,6 (zamjenski)
GBP 8,5 poštarina (do 2kg), GBP 25 izvozni troškovi.
5 usisnih + 5 ispušnih zamjenskih + troškovi = približno 100 eur + 300kn davanja državi
5 usisnih + 5 ispušnih originalnih + troškovi = približno 230 eur + 700-1000kn davanja državi (za pakete preko određene vrijednosti carina traži da deklariranje robe izvrši špediter, pa je ta usluga oko 300kn).
I bilo bi lijepo da trgovina deklarira da je u paketu set usisnih ventila i set ispušnih ventila a ne 5 usisinih i 5 ispušnih ventila, da ne bi bilo pesi na carini (ako je set, onda se smatra da je nedjeljiv i računa se kao 1 predmet bez obzira koliko ih bilo u setu, a ako je deklarirano komadno, sve preko 3 komada carina smatra da nije namijenjeno za osobnu uporabu već za daljnju prodaju pa traže obrtnicu i slična :pferd:).
Eto dućana sa on-line prodajom dijelova:
http://www.beamends-lrspares.co.uk/ (http://www.beamends-lrspares.co.uk/)
http://www.duckworthparts.co.uk/ (http://www.duckworthparts.co.uk/)
http://www.famousfour.com/ (http://www.famousfour.com/)
http://www.landroverspares.co.uk/ (http://www.landroverspares.co.uk/)
http://www.paddockspares.com/ (http://www.paddockspares.com/)
Obratiti pažnju na poštarinu i izvozne troškove, negdje se možda isplati skuplje platiti djelove, ako ne naplaćuju izvozne troškove.
-
Stavi motor od starog 300D Mercedesa, d4. U Hercegovini se može povoljno naći i ugraditi...,čak sam vidio Nivu sa 240 d motorom, čovjek prezadovoljan. Inače sam na poslu godinama vozio Defendera, td5-110, to je bio stroj,kod nas je prošao 270000 km bez diranja motora,sad je na drugom mjestu i još služi. Sada vozim novijega,2 godine star. Klima,ABS,muzika, podizači stakala,vebasto i normalna ventilacija,a ne direktna iz vani kao kod starog... Sve u svemu dobar,ali servisiranje je loše-Tomić u Splitu-aljkavi i neodgovorni prema vozilima MUP-a
-
Ne stavljaj motor iz mercedesa jer će te puževi moći slijediti u stopu-nije prilagođen prijenosima u getribi i diferencijalima LR-a -sredi stari motor
-
300td,6 cilindara iz 124, jači od originala i to dosta. Da mi je samo vidit te puževe!!!
-
Ovaj Roverov petak je dosta napredniji motor i daleko manje troši od Merca 300 td kojem je usput budi rečeno pucanje glave bio velik i skup problem.
-
Malo se otvori boš pumpa i turbina i ide ko 6,5x68 happi
-
Malo se otvori boš pumpa i turbina i ide ko 6,5x68 happi
otvaranje turbine jel to nešto novo ili ja zaostajem u inovacijama
-
Dobro krivo sam se izrazio happi-poveća se tlak prednabijanja zagi
-
Ako nekome treba imam jedan remen zupčasti originalni za Land Rovera Defender 2,5TDI originalni broj ETC 8550 paše za modele 2,5 TDI, 90 i 110 od 1990-95 godine, 109 zubi.
Cijena manja od zamjenskog 350 Kn!
-
Pozdrav, da malo osvjezim temu, zanima me da li neko zna kakvi su novi motori 2,4 i 2,2 defenderi od 2007 god pa dalje. Koje su mu mane, da li je rijeseno grijanje u kabini i da li i taj novi model prokisnjava na kedere na vratima. Kakvo je stanje sa strujom da li je i to rijesenona nove ili je sve isto kao ne starije modele
-
2,2 je famozna Ford PUMA, motor s toliko problema da ne znam od kuda početi....
2,4 je iz iz novijih Ford tranzita EU5 i navodno su nešto bolji...
-
Neno koji je po tebi terenac best buy, znači da nije kvarljiv i preveliki potrošač
-
Pajero ili cruiser tih godina nisu loši ...
-
Ja vozim Defender 90 2005godina skoro 10 godina,sada i a 150.000 km i promijenio 3 križa,regulator tlaka goriva,ručicu za paljenje kratkog svijetla i pozicije. Sad bi trebao neke brtve na motoru promijeniti,jer sam primijetio da je počeo masti na nekim mjestima,ali nije brtva glave. Ulja ne troši,potrošnja uz M/T 265/75R16 gume 10-11 lit ako nije dubokog snijega. Ugradio webasto i riješio grijanje,voda mi ne curi kroz vrata i sl.
-
To je td5 zadnji roverov motor, od kada su vlasništvo Tate koriste Ford ili PSA dizele.
Tek su 2015 land Rover i jaguar krenuli u razvoj novog motora Ingenium platforma.
Vrijeme će pokazati...
-
Da TD5,imao sam ponudu za prodati svog i da uzmem TD4 sa Fordovim motorom ali me mehaničar odgovorio ,a sjetio se da sam i u Transitu 2007 imao taj motor i imao dosta reklamacije u 3 godine koliko je imao garanciju,a i poslije stalno zezao EGR ventil i elektronika u vezi turbine. Tako da odustao od prodaje i ugradio prednju i zadnju blokadu diferencijala i vitlo i uživam.
-
Znaci ovaj novi model se nije dobro pokazao sto se tice izdrzljivosti motora, cuo sam da i stari i novi imaju dosta problema sa prokisnjavanjem, prvo na kederima oko vrata i prozora pa sve do prolaza vode kroz rupe vise papucice kvacila i kocnice. Da li se ko susreto sa tim problemimam i da li su resivi
-
Ja LR i Jaguar smatram autima osrednje do loše kvalitete koje je engleska prepotencija digla na pijedestal teaa
-
Jebes ti tako auto kad ga ti platis 10, 20 hiljada i moras da koristis u njega kisobran kad pocne kisa da pada zagi
-
U mom ništa ne curi.
-
Nisi ga ti onda vozio po kisi ili preko rijeke gdje voda nije veca od tockova. Uliva u njega, jedino mozes da budes suv ako si u ribarskim cizmama, meni se on jako svidja, al ima nekih mana sto ni jedno drugo auto nema. Tako da se ipak opredjeljujem za toyotu hilux
-
Po vodi nisam,ali po kiši jesam,a o svaki puta ga poslije vožnje po šumi perem u praoni minvošem i ništa ne curi. Znam da postoji kit za premjestiti kompjuter na plafon kada se vozi po dubokoj vodi.
-
Samo pogledaj ovaj klip, nema gdje ne curi. A ima jos sto klipova gdje samo pokazuju problemem propustanja vode
https://youtu.be/hwkagx1dhos
-
Nije poznat samo po puštanju vode nego i po puštanju ulja. Tako je nastala ona poznata: It's not leaking oil, it's marking territory. ( Landrover ne pušta ulje, on markira teritorij).
Dobar je def samo mu je kvalitet nije baš najbolji, treba dosta njege i brige. Najbolji motor (po riječima ljubitelja) je TD5.
i još jedna zanimljivost kad smo več kod defa: def ima isti pogon kao lada niva (stalni 4x4) ali još nikad niko nije izjavio da def ima blokadu diferencijala (isto važi i za Gwagen) dok za nivu pojedini "majstori" i dandanas tvrde da niva ima blokadu diferencijala ili čak blokade diferencijala serijski.
Usput: izlazi novi defender pa bumo vidjeli kaj su napravili po tom pitanju. Sudeći po izgledu ništa neće biti kao što je bilo. A i cijena je :shok:
-
Niva nema nikakve serijske blokade diferencijala. Drugčije rečeno ne može se blokirati diferencijale na prednjoj i zadnjoj osovini . Ima međutim u sklopu razvodnika pogona ili laički rečeno reduktora mogućnost blokade centralnog diferencijala To omogućava da iako je napr zadnja osovina naledu i ne pogoni kad je uključeno auto ide naprijed odnosno vuče prednja osovina . Dakle postoji centralna blokada i naravno skraćenje brzina . Taj test svako može napravit na sljedeći način - napr dignete jedan kotač prednji ili zadnji i nako su ručkice u modu za normalnu vožnju auto neće ići napred kad ubacite u brzinu.
Kad je pak blokada pogona uključena odošte vi i dizalica naprijed . To je tako i amen.
-
To važi za staru nivu, ali ni niva kao i Rusija nije što je nekad bila. Niva danas ma blokade diferinciala, prvu i zadnju.
Dok Toyote nemaju ništa više....defender se ne prozvodi, wrangler rubicon je 60K eurona....
-
To važi za staru nivu, ali ni niva kao i Rusija nije što je nekad bila. Niva danas ma blokade diferinciala, prvu i zadnju.
Dok Toyote nemaju ništa više....defender se ne prozvodi, wrangler rubicon je 60K eurona....
Za novu Nivu ne znam, no stara je imala baš onako kako gore piše i nikako drugčije . Ako sam te dobro razumio nova Niva ima zasebno blokade prednjeg i zadnjeg diferencijala, sljedom toga vjerovatno i centralnog . To bi bilo nešto ko na vojnoj stodesetki Tamu. No ne znam za novu pa neću tvrdit ali ako ima sve to onda može kamo god i Rubicon .
-
Gdje je to pisalo da Niva ima serijski prednju i zadnju blokadu diferencijala?
-
Gdje je to pisalo da Niva ima serijski prednju i zadnju blokadu diferencijala?
Ja za to ne znam a nekako nisam siguran da je baš tako. Al ajd koji je to model nove Nive , ove od prije par godina to nisu imale sigurno. Jel to izašo neki novi model ?
-
Lada Bronto 4x4
Serijski je podignuta 5 cm, terenske gume 215/75. Šta su ubacili u prednji i zadnji diferencijal ne znam točno pošto ne znam ruski. Vjerovatno su ubacili torsen, ali se ne zna koje snage.
Cijena sitnica, 20.000 €
https://www.autoscout24.com/lst/lada/niva?sort=price&desc=1&ustate=N%2CU&size=20&page=1&version0=bronto&atype=C&
-
Lada Bronto 4x4
Serijski je podignuta 5 cm, terenske gume 215/75. Šta su ubacili u prednji i zadnji diferencijal ne znam točno pošto ne znam ruski. Vjerovatno su ubacili torsen, ali se ne zna koje snage.
Cijena sitnica, 20.000 €
https://www.autoscout24.com/lst/lada/niva?sort=price&desc=1&ustate=N%2CU&size=20&page=1&version0=bronto&atype=C&
A da ,to je od ove Nive na koju smo navikli svjetlosnu godinu napred .Opće nema sumnje da su to Rusi nakrcali tehnologijama. Gledam i neka njihova vozila za ledena prostranstva u konfiguraciji 6 kotača jako širokih , mislim da niko na svjetu nema ništa ni približno tome.
-
https://www.youtube.com/watch?v=DCPs2flOkZg
-
Dobar bome Defender samo za kupit treba bit dobro operjan.
-
Od lengendarnog terenca, napravili su auto za kazalište, mada bi se i o kvaliteti starih Defendera dalo raspravljati.
Od novih terenskih automobila ( čistokrvnih terenskih automobila), ovo bi bio moj prvi izbor.
https://www.youtube.com/watch?v=byqRik38ENQ (https://www.youtube.com/watch?v=byqRik38ENQ)