Koliko troši moj terenac ?

[skyangel]

E vidiš to je dobro znati. Sad je bio na servisu, pogledo je mehaničar remenje, veli da je ok još. Samo problem je na oko odrediti. Ne znam kad je zadnji put remenje mijenjano, pa sad ne znam ni sam jel da mijenjam ili da vjerujem mehaničaru kad on kaže na oko da je u redu. Al u svakom slučaju, napomenut ću mu ovo kaj si reko. Tnx

[Zoran]

E vidiš to je dobro znati. Sad je bio na servisu, pogledo je mehaničar remenje, veli da je ok još. Samo problem je na oko odrediti. Ne znam kad je zadnji put remenje mijenjano, pa sad ne znam ni sam jel da mijenjam ili da vjerujem mehaničaru kad on kaže na oko da je u redu. Al u svakom slučaju, napomenut ću mu ovo kaj si reko. Tnx

ma da ti je mehaničar i rođeni brat nevjeruj mu ,,, promjeni ti remene, ti par kuna se nevrjedi zezati,,,,

[top_trap]

Pozdrav svima,ako moja niva isto spada u terence reći ću vam da sa njom mogu napravit sa 160 kn plina do 420 km,stim da još ima u boci,a ako se vozim puno po blatu,snijegu ,i polju onde je to negdje oko 380 km.
Znam da se potroši nešto i benzina kod paljenja al svejedno sam jako zadovoljan.

[Neno]

E vidiš to je dobro znati. Sad je bio na servisu, pogledo je mehaničar remenje, veli da je ok još. Samo problem je na oko odrediti. Ne znam kad je zadnji put remenje mijenjano, pa sad ne znam ni sam jel da mijenjam ili da vjerujem mehaničaru kad on kaže na oko da je u redu. Al u svakom slučaju, napomenut ću mu ovo kaj si reko. Tnx

Sky ja "Na oko" ne mogu s sigurnošću procjenit da li remen ima 20 ili 90 tisuča kilometara a vidio sam ih ohoho , a ne vjerujem da če se u takve procjene upuštat iti jedan ozbiljan mehaničar.

Remenj se mjenja radi prevencije, znam za slučajeve kada nije bio promjenjen po 180 tisuča pa nikome ništa ali ...

Promjeniš ih i miran si 90 tisuča, 170 Kn za glavni remen i 134 za remen balansa, bilo bi poželjno izmjeniti i natezač 180 + pratilica 170, ako malo tražiš možeš proč i  jeftinije ali nastoj da dijelovi imaju ime.

[anto]

Pozdrav svima,molio bih savjet.Radi se o tome da sam u potrazi za dzipom koji bih koristio svakodnevno.Treba imati dosta tovarnog prostora ,konjskih snaga i da rosi sto manje.Idealan bi bio L200 ili nisan navara ali kod nas se to sad mora registrirati na firmu ili obrt pa bih to obisao.
Neno i ostale postovane kolege,pomozite...plin ili dizel???hvala unapred i dobru kob svima!

[Lazar]

ak neces da trosi onda nisana navaru vec zaboravi (dizela)

[Antezg]

Plin , takvi dizelaši troše 11-15l. Terenci sa benzinskim motorom do 3000kubika  i plinom troše 15-20 plina pa računaj. Problem je što se kod nas ne mogu kupiti novi  pick-upovi sa benzinskim motorom , bar koliko ja znam. Valjda uvoznicima nisu interesantni? Toyota, npr ima krasnih benzinskih motora -3,4 l npr koji pršti od snage,sa ne prevelikom potrošnjom,a sa plinom bi bio prva liga, ali u nas se ne nudi, vjerujem da je i sa ostalim proizvođačima slično.

[Neno]

Ako je novi auto, dizel sigurno, okretnog momenta koji je jedna od bitnijih stvari na terenu ima koliko ti treba i pr 1500 i pri 4000 okretaja.

Ako je polovnjak može i plin ali barem motor od 3 litre, osobno ne volim plin zbog gomile popratnih problema ali ko voli nek izvoli.

Od polovnjaka ja bih naj radije Hiluxa iako je L200 što se tiče održavanja naj povoljniji,  od novih vjerovatno opet Hilux iako ni Navara ne izgleda loše.

[anto]

Ako je novi auto, dizel sigurno, okretnog momenta koji je jedna od bitnijih stvari na terenu ima koliko ti treba i pr 1500 i pri 4000 okretaja.

Ako je polovnjak može i plin ali barem motor od 3 litre, osobno ne volim plin zbog gomile popratnih problema ali ko voli nek izvoli.

Od polovnjaka ja bih naj radije Hiluxa iako je L200 što se tiče održavanja naj povoljniji,  od novih vjerovatno opet Hilux iako ni Navara ne izgleda loše.

Hvala kolege,
Nesto mi zapeo za oko L200,dizel,sa tvrdim krovom,2001 god.u super stanju,vlasnik kolega lovac koji uvijek ispod nogu,pored 2.tapacirunga gumena ima i novine da se sta ne uprlja.Cijena je 8.000 eura,sta mislite,jeli to skupo????Morao bi nositi i po 1000 kg uz brdo,sta mislite jeli malo 2500kubika (ima 116 konjskih snaga).Hvala unapred Neno i ostali.

[nazime]

Ako je novi auto, dizel sigurno, okretnog momenta koji je jedna od bitnijih stvari na terenu ima koliko ti treba i pr 1500 i pri 4000 okretaja.

Ako je polovnjak može i plin ali barem motor od 3 litre, osobno ne volim plin zbog gomile popratnih problema ali ko voli nek izvoli.

Od polovnjaka ja bih naj radije Hiluxa iako je L200 što se tiče održavanja naj povoljniji,  od novih vjerovatno opet Hilux iako ni Navara ne izgleda loše.

Hvala kolege,
Nesto mi zapeo za oko L200,dizel,sa tvrdim krovom,2001 god.u super stanju,vlasnik kolega lovac koji uvijek ispod nogu,pored 2.tapacirunga gumena ima i novine da se sta ne uprlja.Cijena je 8.000 eura,sta mislite,jeli to skupo????Morao bi nositi i po 1000 kg uz brdo,sta mislite jeli malo 2500kubika (ima 116 konjskih snaga).Hvala unapred Neno i ostali.

Za 8000€ ja bi ga uzeo odmah.

[enigma]

za vuč u brdo je bitan okretni moment tak da te ne brine ovih 116 ks a l200 ga ima dosta u kombinaciji sa prenosom!!! 240 nm pri 2000 o/min
Tak neš je napisal  neno  sad sam tek videl

[anto]

za vuč u brdo je bitan okretni moment tak da te ne brine ovih 116 ks a l200 ga ima dosta u kombinaciji sa prenosom!!! 240 nm pri 2000 o/min
Tak neš je napisal  neno  sad sam tek videl

Svaka info mi je dobro dosla,ima li neko L2500,bas me zanima koliko trosi.

[Midian]

ja sam sa ladom vukao 2 tone uzbrdo bez problema,tako da ne vidim da bi se 2.5 nesto namucio

[Neno]

8 kilo € mi izgleda jako dobra cijena ako je auto u dobrom stanju.

[valdop]

napravio servis na galoperu (filteri, ulje, vodena pumpa, antifriz, remenim zupčasti i klinasti, plin u klimi, ulje u diferencijalu, kočnice) 4000 kn, mjerio potrošnju sa dva puna rezervoara, prosjek potrošnje 9,2 litre, sada trošim treči rezervoar da budem siguran u potrošnju. nemam vožnje po gradu, samo na otvorenom i ne večom brzinom od 120 km ili 3000 okretaja. ako ovako ostane ja zadovoljan, po ljetu troši još manje.