Autor Tema: Land Rover Defender  (Posjeta: 48595 vremena)

Offline .50AE

  • Moderator
  • K 1000
  • *****
  • Postova: 1513
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #105 u: 03. 11. 2009. 09:58:48 »
Nažalost nemogu mi već mjesec i pol nabaviti ventile.

Na http://www.beamends-lrspares.co.uk/
Usisni GBP 9,30 (original) ili 4,53 (zamjenski)
Ispušni GBP 23 (original) ili 4,6 (zamjenski)
GBP 8,5 poštarina (do 2kg), GBP 25 izvozni troškovi.
5 usisnih + 5 ispušnih zamjenskih + troškovi = približno 100 eur + 300kn davanja državi
5 usisnih + 5 ispušnih originalnih  + troškovi = približno 230 eur + 700-1000kn davanja državi (za pakete preko određene vrijednosti carina traži da deklariranje robe izvrši špediter, pa je ta usluga oko 300kn).
I bilo bi lijepo da trgovina deklarira da je u paketu set usisnih ventila i set ispušnih ventila  a ne 5 usisinih i 5 ispušnih ventila, da ne bi bilo  pesi na carini (ako je set, onda se smatra da je nedjeljiv i računa se kao 1 predmet bez obzira koliko ih bilo u setu, a ako je deklarirano komadno, sve preko 3 komada carina smatra da nije namijenjeno za osobnu uporabu već za daljnju prodaju pa traže obrtnicu i slična  :pferd:).
 
Eto dućana sa on-line prodajom dijelova:
http://www.beamends-lrspares.co.uk/
http://www.duckworthparts.co.uk/
http://www.famousfour.com/
http://www.landroverspares.co.uk/
http://www.paddockspares.com/
Obratiti pažnju na poštarinu i izvozne troškove, negdje se možda isplati skuplje platiti djelove, ako ne naplaćuju izvozne troškove.
...umjesto glave ima barutanu, pa su mu misli nalik na eksplozije...

Offline grom

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4334
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #106 u: 03. 11. 2009. 10:22:02 »
Stavi motor od starog 300D Mercedesa, d4. U Hercegovini se može povoljno naći i ugraditi...,čak sam vidio Nivu sa 240 d motorom, čovjek prezadovoljan. Inače sam na poslu godinama vozio Defendera, td5-110, to je bio stroj,kod nas je prošao 270000 km bez diranja motora,sad je na drugom mjestu i još služi. Sada vozim novijega,2 godine star. Klima,ABS,muzika, podizači stakala,vebasto i normalna ventilacija,a ne direktna iz vani kao kod starog... Sve u svemu dobar,ali servisiranje je loše-Tomić u Splitu-aljkavi i neodgovorni prema vozilima MUP-a

Offline Antezg

  • K 500
  • ***
  • Postova: 858
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #107 u: 03. 11. 2009. 10:36:57 »
Ne stavljaj motor iz mercedesa jer će te puževi moći slijediti u stopu-nije prilagođen prijenosima u getribi i diferencijalima LR-a -sredi stari motor

Offline grom

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4334
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #108 u: 03. 11. 2009. 10:41:45 »
300td,6 cilindara iz 124, jači od originala i to dosta. Da mi je samo vidit te puževe!!!

Offline Neno

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4664
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #109 u: 03. 11. 2009. 11:19:17 »
Ovaj Roverov petak je dosta napredniji motor i daleko manje troši od Merca 300 td kojem je usput budi rečeno pucanje glave bio velik i skup problem.
Imam upalu volje.

Offline Antezg

  • K 500
  • ***
  • Postova: 858
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #110 u: 03. 11. 2009. 11:33:55 »
Malo se otvori boš pumpa i turbina i ide ko 6,5x68  happi

Offline silvertip

  • K 100
  • **
  • Postova: 283
  • Uvjeren sam da ćemo jednog dana svi biti bolji
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #111 u: 15. 12. 2009. 13:33:06 »
Malo se otvori boš pumpa i turbina i ide ko 6,5x68  happi



otvaranje turbine jel to nešto novo ili ja zaostajem u inovacijama

Offline Antezg

  • K 500
  • ***
  • Postova: 858
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #112 u: 15. 12. 2009. 16:37:13 »
Dobro krivo sam se izrazio happi-poveća se tlak prednabijanja zagi

Offline Neno

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4664
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #113 u: 25. 02. 2010. 13:25:35 »
Ako nekome treba imam jedan remen zupčasti originalni za Land Rovera Defender 2,5TDI originalni broj ETC 8550 paše za modele 2,5 TDI, 90 i 110 od 1990-95 godine, 109 zubi.

Cijena manja od zamjenskog 350 Kn!



Imam upalu volje.

Offline dulextx

  • K
  • *
  • Postova: 25
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #114 u: 30. 12. 2019. 20:33:11 »
Pozdrav, da malo osvjezim temu, zanima me da li neko zna kakvi su novi motori 2,4 i 2,2 defenderi od 2007 god pa  dalje. Koje su mu mane, da li je rijeseno grijanje u kabini i da li i taj novi model prokisnjava na kedere na vratima. Kakvo je stanje sa strujom da li je i to rijesenona nove ili je sve isto kao ne starije modele

Offline Neno

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4664
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #115 u: 31. 12. 2019. 09:46:22 »
2,2 je famozna Ford PUMA, motor s toliko problema da ne znam od kuda početi....

2,4 je iz iz novijih Ford tranzita EU5 i navodno su nešto bolji...
Imam upalu volje.

Offline .44 ML

  • K 100
  • **
  • Postova: 257
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #116 u: 31. 12. 2019. 19:39:11 »
Neno koji je po tebi terenac best buy, znači da nije kvarljiv i preveliki potrošač

Offline Neno

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4664
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #117 u: 01. 01. 2020. 22:22:11 »
Pajero ili cruiser tih godina nisu loši ...
Imam upalu volje.

Offline GOGO LOVAC

  • K 500
  • ***
  • Postova: 757
  • Idemo u šumu?
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #118 u: 02. 01. 2020. 12:12:46 »
Ja vozim Defender 90 2005godina skoro 10 godina,sada i a 150.000 km i promijenio 3 križa,regulator tlaka goriva,ručicu za paljenje kratkog svijetla i pozicije. Sad bi trebao neke brtve na motoru promijeniti,jer sam primijetio da je počeo masti na nekim mjestima,ali nije brtva glave. Ulja ne troši,potrošnja uz M/T 265/75R16 gume 10-11 lit ako nije dubokog snijega. Ugradio webasto i riješio grijanje,voda mi ne curi kroz vrata i sl.
Gogo

Offline Neno

  • K 3000
  • *
  • Postova: 4664
Odg: Land Rover Defender
« Odgovori #119 u: 02. 01. 2020. 12:36:00 »
To je td5 zadnji roverov motor, od kada su vlasništvo Tate koriste Ford ili PSA dizele.

Tek su 2015 land Rover i jaguar krenuli u razvoj novog motora Ingenium platforma.

Vrijeme će pokazati...
« Zadnja izmjena: 02. 01. 2020. 12:46:33 od Neno »
Imam upalu volje.