Dvije stvari.
* Prva mogučnost EGR je zablokirao. (posljedica skupljanje čače na lopaticama turbine, disbalans turbine, sporija vrtnja, manji tlak, još više crnog dima)
* Neispravo ubrizgavanje (loša faza VT pumpe, neispravna pumpa, neispravne šprice)
Dosta motora 4D56TD pada na eko testu zbog navedenih greški.
Moj savjet ako imate EGR ventil, blokirajte ga.