novi hilux

[jura23]

Moj hilux ima motor 3.0 -170ks i prava je zvjer.Ogromni okretni motor ,ugrađuju ga u land cruiser što znači da je i pouzdan,naručio sam mu čip a proizvođać garantira da diže na 218ks i ne šteti motoru jer je napravljen da ne iskorištava maksimum motora.Servis kaže da je u redu.Nisam siguran ali toyota ga prodaje za 6.000 kn. U njemačkoj je 129,00 eur.Motor radi uglađeno i dosta je tih. Evo adrese za pogledat
www.chiprece.de

land cruiserova 3.0 mašina je jako kvalitetna, a prije par godina su je počeli ugrađivati u hiluxa zato što je jako pouzdana...
 

 Počeli su je ugrađivat u Hiluxa zato jer su morali odgovorit na Navarinih 170 KS. 

[boro]

HVALA na odgovorima,-trebao sam nešto više o ta dva automobila-đipa ,jel sam čuo i za jednog i za drugog da su pouzdani -ali me još uvijek muči -dali kupiti dobar starij puh ili noviju tojotu Što vi svi zajedno mislite što je bolje ako se neide u neke ekstremne situacije -što izabrati i dali kombinaciju benzin-plin ili pak dizel Hvala unapred

Po meni bolji odabir dizel,plin je ok ali ne znaš šta će bit sa cijenama plina pa malo troškovi održavanja.U dobrom diselu nema greške.

[HS-2000]

I moj je savjet diesel, a s plinom po meni nikad na zelenu granu. Pozdrav

[evaeva]

Imao sam priliku voziti novi Hillux 3,0 ustvari imam je uvijek jer je vlasnik hilluxa moj otac. Auto je fantastičan za duža putovana ali za lov mislim da nije u onoj mjeri kao pravi automobil za lov. Hillux je preglomazan i ima dosta velik međuosovinski razmak i veliki krug okretanja, dobar je zato šta u sanduk stane sva potrebna i nepotrebna oprema za lov a na kraju i lovina.
Šta se tiče prebacivanja iz zadnjeg pogona u sva četiri tu nema nikakvog problema do brzine od 80 km/h, samo gurnete ručicu naprijed i dodate gas i sva četiri rade, oduševljava me i automatski mjenjač koji u H brzinama nudi opciju L-spore vožnje max 40 km/h. Sve u svemu prava krstarica.

Evo i slike

[likabrinje]

Hiluxi iz mog kraja

[lovac davor]

   uz pjemo " aj kukunješće lipo kolo naše"   

[likabrinje]

u ličkom stilu....

[HS-2000]

Svaka čast na spotu i pjesmama sve za pet

[likabrinje]

Svaka čast na spotu i pjesmama sve za pet

Hvala kolega 

[M.M.]

Dobar dan!

Zanima me na Toyoti Hilux (171ks) 2013 s automatskim mjenajčom ima reduktor H2, H4, L4. I na mjenajču 2L, 3, 4D. Znam da se 2L, 3, 4D koriste za normalnu vožnju po cesti s redukcijom H2. Pa me zanima koje se kombinacije koriste za najteže terene poput blata, snijega, i sličnih terena. Jednom prilikom sam koristio za blatnajvi teren H4 sa kombinacijom 2L i isčupal se iz blata bez pardona, pa me zanima za šta se točno korisiti L4 redukcija i u kojoj kombinaciji (2L, 3, 4D). I dali se može voziti po kiši i snijegu po asfaltu s pogonom 4X4.

Hvala Vam

[evaeva]

Toyotu Hilux slobodno možeš voziti u 4H i 4L i po asfaltu i po blatu, inače 4L ti je pogon na "sve kotače" ali dosta sporo tako da je 4L najbolje koristiti za strme i jako brdovite terene gdje je maximalna brzina vozila 20 km/h.

[M.M.]

Puno Vam hvala kolega Evaeva. Onda sam dobro koristio u redukciji 4H i u 2L brzini

[tur338]

4L za teske strmine i uspone  i prelaske preko prepreka,i za izvlacenja
i povlacenja drugih automobila 

[GOGO LOVAC]

Toyotu Hilux slobodno možeš voziti u 4H i 4L i po asfaltu i po blatu, inače 4L ti je pogon na "sve kotače" ali dosta sporo tako da je 4L najbolje koristiti za strme i jako brdovite terene gdje je maximalna brzina vozila 20 km/h.

Nisam baš siguran da u 4H ili 4L smiješ po asfaltu.inače i 4H je pogon na sve kotače.

[M.M.]

Ja sam čuo da se može voziti u redukciji 4H pod uvjetom da je snijeg, bljuzga i jaka kiša na cesti. A kada je suha cesta onda samo u redukciji 2H. Redukciju 4L još nisam koristio jel sam se izvukel iz svih mogučih uvjeta s redukcijom 4H.