Terenski auti

[SUMO]

Malo upadam, ali da se nadovezem na temu :) Startovanje zimi.Uh, lada sa time bas ima problema, kao i sa grejanjem

[Max011]

Kolege
šta je bilo sa firmom Matral koja je trebalo da u Cro napravi pravi Bum sa restilizovanim Uazom koji bi nosili oznaku Mx-3 (Uaz Hanter) i Mx-5(Uaz Patriot)č Ovde se prodaje orginal  Uaz Hanter ali je preskup oko 14000 eura!!!!

[SPYDER]

I ja sam se bio nabrijo to kupiti kad su vikali na sva zvona, ali izgleda ništa od toga

[Max011]

Znači klasična priča tresla se gora rodio se miš i nije bilo niš :(!

[SPYDER]

Pa prošlo je več dosta vremena trebalo je biti rezultata nekih, možda nije prošao homologaciju 

[dean]

Prodaje se u Zg, ali nema ih svega par komada na cestama. Mislim da ljudi danas traže puno pouzdanije vozila, zato se forsiraju japanska vozila, s razlogom.

[SPYDER]

Jel imaš neku adresu ili kontakt br

[SUMO]

Japanci su ipak zakon po svim osnovama. Ja sam crk`o od smeha juce, odemo u lov,
ne moze da mi se obori vozacevo sediste.A i plastika koja je drzala pojas za suvozaca odjednom spala....cccc

[dean]

http://www.index.hr/clanak.aspxčid=311529
http://www.matral.hr/čpage=uaz
UAZ za nostalgičare!

[SUMO]

Ma nije za nostalgicare. Za loviste gde je stacioniran - odlican izbor. Mi smo u nas sluzbeni ubacili motor od 124 mercedesa , ide i dalje, a jedino sto je tvrd kao kamen. Ja sam svojevremeno rekao posle jedne duze voznje - ako nemate kamen u bubregu, dobicete ga :)

[dean]

To smo isto i mi napravili, samo za šumu i lovište i u njemu diesel motor od Mercedesa. Za to je super!

[Borat]

Interesantno kako malo lovaca ima Land Rovera Defendera!č Do sad samo dvojica!
Kazem vam ja sam prije imao Ladu Nivu i to novu, a raspala se nakon 3 g. Dok defender 95 koji je napravio preko 300 000 km jos uvijek ide i to dobro.
Prohodnost u blatu i snijegu se ne moze usporedjivat, Defender je puno bolji iz prostog razloga jer diezel motor (ja imam 300 TDI) razvija dva  puta veci okretni moment od Ladinog slabasnog benzinca. lada ima 130 Nm na 4000 okr/min dok 300 TDi ima 275 Nm na 2000 okr/min. To govori samo za sebe a u praksi znaci da ce Defenderov motor bez problema pokrenut i pogurat kroz blato i snijeg svaku ozbiljnu ternsku gumu  235/85/16 dok ladin motor to ne moze  (probano u praksi) i mora ga se turirat u visoke okretaje a onda se lada niva samo vise ukopava i staje.
Imam prilike radit u zemlji u kojoj ja Niva domaci auto pa sam dosao do spoznaja da je ni Rusi ne vole!!!  (zbog lose kvalitete) Vise cijene UAZa.
Po meni ozbiljan terenski auto mora imat:
krute osovine, tri diferencijala s blokadom i spiralne opruge a ne lisnate i prave OFF road gume i prava sasija.
Defenderu po toj definiciji fali blokada prednjeg i zadnjeg mosta (ja sam to sam ugradio )
Znaci onda je pravi terenac direktno iz tvornice Mercedes Puch jer on dolazi s punom opremom za terensku voznju (samo trebaju odg gume) Da i Land Cruiser se moze u opciji dobit s krutim osovinama i blokadama prednjeg i zadnjeg mosta.
Ostala vozila s nezavisnim vjesanjem ne mogu se usporedjivat u terenskoj voznji s vozilima s krutim osovinama po prohodnosti.
Lada Niva niti ima naprijed krutu osovinu niti ima sasiju pa sami prosudite ali se nemojte opec ko ja da je slucajno kupite.

[SUMO]

Ja ne znam kakve su vam Nive stizale u Cro, ali previse je pljujete. Nemam(o) takva iskustva.
Niva sa ,kramponkama` je cudo.
Sad, da je bas Rusi ne cene, sto bi je toliko proizvodili....nije poenta nekad u snazi motora nego i vestini vozaca....

[dean]

Naši ljudi traže previše od auta. Mora ič 120 do 150, pri tome trošit manje od 10 i da na terenu se ne kida niti ne hrča barem 5 do 10 godina. Naravno a da je pouzdanost na visini.
Lakše je nači nekaj kosooko za to sve, ali je duplo skuplje.

[SUMO]

ha ha ha - to tako ide :)
Doduse ni limarija Land Rovera se ne moze porediti - sa bilo kojom.... :)