Odjeća i Obuća, Oprema za lov, lovce i lovište, terenci > Terenci
UNIMOG
toni(c):
Vezano za cijenu - ispravan unimog serije 400 se u pravilu kupovao za 10.000 eur - u pravilu 20ak godina star - sto u ovom slucaju ne znaci nisa posebno.
to uopce nije puno ako se ima na umu sto se sve dobiva s tim. osim sanduka s kiperom, dva kardana - prednji i straznji, 2 prikljucka hidraulike, ugradjeni zracni kompresor, tu su i performanse. Zestoko modificirani land rover (ili drugi terenac) preradjen za off road puno je skuplji, kao i manje efikasan i upotrebljiv od stock unimoga.
inace iako je c kat. neki modeli su rel. maleni, mislim da je u406 manji od hummera, cak i malo fali mjesta za noge.
da ga ne hvalim pretjerano reci cu samo par primjera o dve najjace strane unimoga - getriba i ovjes.
- prva superreducirana brzina mislim da je 200metara/sat ! to je puno sporije od ljudskog hoda - i to bez hidraulike - na cisto mehanickoj getribi. u toj brzini sa blokiranim diffovima bez problema potegne slepera iz blata.
- ovjes je takav se bez problema moze proci vertikalna zapreka nesto visa od metra, i kad jedan kotac upadne u rupu duboku metar, on zadrzava trakciju i ne klizi.
ma da ne duzim potrazio sam par filmica.
boro:
Vozilo koje ostavlja bez daha što gori teren on pokazuje svoju snagu,neznam trošak rez.dijelova jer 20 god star po meni to več počinje pokazivat bolesti koje vjerojatno nisu jeftine.Nije ljepotan ali je PAKLEN zagi
toni(c):
20 i vise godina nije puno kada je unimog u pitanju. Sto se djelova tice - motori su 90% mercedesovi dizeli bez turba OM 600- i nesto serija iz lakog komercijalnog programa - djelovi jeftini i ima ih ko salate. ostali djelovi prijenosa i ovjesa mogu se naci polovni i mogu se naruciti u dostsa razgranatoj servisnoj mrezi - novi originali nisu jeftini al se ni ne kvare. - za ilustraciju unimog hrvatskih cesta u 30 godina izmjeni po 20ak vozaca - i getriba to izdrzi bez preslagivanja. to je nezamislivo za bilo koji drugi kamion.
tu je blaserov noviji filmic u kojem se lovci vozaju u unimogu starom 25-30 godina. ako je njemcima dobro i blaser to bez kompleksa stavi u promotivni film - to nesto govori.
http://www.blaser.de/Jagd-in-Bewegung.970.0.html
novi unimog je sigurno preskup za lovnu udrugu. al ni ostale alternative nisu jefine.
za polovni unimog u rangu 10000eur moze se kupnjom ispravnog pick upa ili traktora s prikolicom usparat mozda 1-3000 eur. a iz iskustva mogu reci da sa starim u406 ima manje problema nego sa duplo mladjom suzuki vitarom - koja je kao pouzdan terenac.
PinzHunter:
toni u pravu si. zagi
unimog jeste i ostaje kult i kombi vozilo za radne potrebe.
File:
Evo pošto često spominjete UNIMOG-a sjetio sam se par sličica od davno tj. kad su tek počele kamere na mobitelima... ne zamjerite na kvaliteti
To je bio požar u centru Makarske tj. park šumi poluotoka sv. Petar, i najbliži,i najbrži put je bio ovaj 120- 130 sstepenica koje su odvojene negdje 3 metra jedna od drge negdje ide 5 zaredom itd...
I kad smo sjeli u auto dogovarali smo se kojim putem najbrže stići s obzirom na špicu turističke sezone,odluka je pala na ovaj preko stepenica koje su netom prije uređene i postavljen je novi kamen ;D ;D
No s obzirom na mjesto izbivanja požara cjena stepenica je bila prava sitnica u odnosu na mogući gubitak stoljetne borove šume na poluotoku sv.Petar
Par stepenica je stradalo,požar u rekordnom roku ugašen a unimog kao i svaki put zadatak obavio na najvišoj mogučoj razini
Ako sam nekad prije postavio ove foto sorry z10 i OT
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju