Land Rover Defender

[GOGO LOVAC]

Da TD5,imao sam ponudu za prodati svog i da uzmem TD4 sa Fordovim motorom ali me mehaničar odgovorio ,a sjetio se da sam i u Transitu 2007 imao taj motor i imao dosta reklamacije u 3 godine koliko je imao garanciju,a i poslije stalno zezao EGR ventil i elektronika u vezi turbine. Tako da odustao od prodaje i ugradio prednju i zadnju blokadu diferencijala i vitlo i uživam.

[dulextx]

Znaci ovaj novi model se nije dobro pokazao sto se tice izdrzljivosti motora, cuo sam da i stari i novi imaju dosta problema sa prokisnjavanjem, prvo na kederima oko vrata i prozora pa sve do prolaza vode kroz rupe vise papucice kvacila i kocnice. Da li se ko susreto sa tim problemimam i da li su resivi

[Neno]

Ja LR i Jaguar smatram autima osrednje do loše kvalitete koje je engleska prepotencija digla na pijedestal 

[dulextx]

Jebes ti tako auto kad ga ti platis 10, 20 hiljada i moras da koristis u njega kisobran kad pocne kisa da pada 

[GOGO LOVAC]

U mom ništa ne curi.

[dulextx]

Nisi ga ti onda vozio po kisi ili preko rijeke gdje voda nije veca od tockova. Uliva u njega, jedino mozes da budes suv ako si u ribarskim cizmama, meni se on jako svidja, al ima nekih mana sto ni jedno drugo auto nema. Tako da se ipak opredjeljujem za toyotu hilux

[GOGO LOVAC]

Po vodi nisam,ali po kiši jesam,a o svaki puta ga poslije vožnje po šumi perem u praoni minvošem i ništa ne curi. Znam da postoji kit za premjestiti kompjuter na plafon kada se vozi po dubokoj vodi.

[dulextx]

Samo pogledaj ovaj klip, nema gdje ne curi. A ima jos sto klipova gdje samo pokazuju problemem propustanja vode

[profesore]

Nije poznat samo po puštanju vode nego i po puštanju ulja. Tako je nastala ona poznata: It's not leaking oil, it's marking territory. ( Landrover ne pušta ulje, on markira teritorij).
Dobar je def samo mu je kvalitet nije baš najbolji, treba dosta njege i brige. Najbolji motor (po riječima ljubitelja) je TD5.

i još jedna zanimljivost kad smo več kod defa: def ima isti pogon kao lada niva (stalni 4x4) ali još nikad niko nije izjavio da def ima blokadu diferencijala (isto važi i za Gwagen) dok za nivu pojedini "majstori" i dandanas tvrde da niva ima blokadu diferencijala ili čak blokade diferencijala serijski.

Usput: izlazi novi defender pa bumo vidjeli kaj su napravili po tom pitanju. Sudeći po izgledu ništa neće biti kao što je bilo. A i cijena je 

[trapavi]

Niva nema nikakve serijske blokade diferencijala. Drugčije rečeno ne može se blokirati diferencijale na prednjoj i zadnjoj osovini . Ima međutim u sklopu razvodnika pogona ili laički rečeno reduktora mogućnost blokade centralnog diferencijala To omogućava da iako je napr zadnja osovina naledu i ne pogoni kad je uključeno auto ide naprijed odnosno vuče prednja osovina . Dakle postoji centralna blokada i naravno skraćenje brzina . Taj test svako može napravit na sljedeći način - napr dignete jedan kotač prednji ili zadnji i nako su ručkice u modu za normalnu vožnju auto neće ići napred kad ubacite u brzinu.
Kad je pak blokada pogona uključena odošte vi i dizalica naprijed . To je tako i amen.

[profesore]

To važi za staru nivu, ali ni niva kao i Rusija nije što je nekad bila. Niva danas ma blokade diferinciala, prvu i zadnju.
Dok Toyote nemaju ništa više....defender se ne prozvodi, wrangler rubicon je 60K eurona....

[trapavi]

To važi za staru nivu, ali ni niva kao i Rusija nije što je nekad bila. Niva danas ma blokade diferinciala, prvu i zadnju.
Dok Toyote nemaju ništa više....defender se ne prozvodi, wrangler rubicon je 60K eurona....

Za novu Nivu ne znam, no stara je imala baš onako kako gore piše i nikako drugčije .  Ako sam te dobro razumio nova Niva ima zasebno blokade prednjeg i zadnjeg diferencijala, sljedom toga vjerovatno i centralnog . To bi bilo nešto ko na vojnoj stodesetki Tamu. No ne znam za novu pa neću tvrdit ali ako ima sve to onda može kamo god i Rubicon .

[GOGO LOVAC]

Gdje je to pisalo da Niva ima serijski prednju i zadnju blokadu diferencijala?

[trapavi]

Gdje je to pisalo da Niva ima serijski prednju i zadnju blokadu diferencijala?

Ja za to ne znam a nekako nisam siguran da je baš tako. Al ajd koji je to model nove Nive , ove od prije par godina to nisu imale sigurno. Jel to izašo neki novi model ?

[profesore]

Lada Bronto 4x4
Serijski je podignuta 5 cm, terenske gume 215/75. Šta su ubacili u prednji i zadnji diferencijal ne znam točno pošto ne znam ruski. Vjerovatno su ubacili torsen, ali se ne zna koje snage.
Cijena sitnica, 20.000 €
https://www.autoscout24.com/lst/lada/niva?sort=price&desc=1&ustate=N%2CU&size=20&page=1&version0=bronto&atype=C&