Što točite?

[Baki]

Juce sam isao gledati ISUZU TROPERA 2.6 benzin malo je udaren i cijena mu je povoljna.
Posto ja auto benzinac danas sam isao da vidim koliko ce me izaci ugradnja plina.
Covjek mi je rekao da imaju dva paketa plina,taj neki osnovni od 400 eura,i neki naj noviji 1500 eura.
Taj od 1500 eura kaze mi covjek da auto uopste ne gubi snagu i da je potrosnja plina ista kao i na benzin jeste da je cijena malo skuplja ali mislim da je plin zakon.
Svakako se isplati voziti terenca na plin,imam terenca koji trosi diesel a vidite cijenu nafte nimalo nije pristupacna.

[ante.rupe]

Juce sam isao gledati ISUZU TROPERA 2.6 benzin malo je udaren i cijena mu je povoljna.
Posto ja auto benzinac danas sam isao da vidim koliko ce me izaci ugradnja plina.
Covjek mi je rekao da imaju dva paketa plina,taj neki osnovni od 400 eura,i neki naj noviji 1500 eura.
Taj od 1500 eura kaze mi covjek da auto uopste ne gubi snagu i da je potrosnja plina ista kao i na benzin jeste da je cijena malo skuplja ali mislim da je plin zakon.
Svakako se isplati voziti terenca na plin,imam terenca koji trosi diesel a vidite cijenu nafte nimalo nije pristupacna.

bolje ti ugradit direktno ubrizgavanje, ne zbog toga el gubi snagu nego plin ne ide kroz usis nego direktno u cilindre. 1500 e je vec puno imas dosta firmi koje to rade, mislim da se vec za 1100 e moze ugradit. ako si blizu splita onda bi ti ja preporucio breskovica iz rudina kod kastela, ja sam 2 puta ugradiva kod njega i dobro je

[ante.rupe]

pinzhunter to ti ide direktno u cilindre a ne u karburator ako ide kroz karburator onda je to losija verzija. inace nije potrebno grijanje za plin, samo ako je ispod -20 onda ujutro prvo palenje nece na plin da vozi al cim se malo ugrije kasnije mozes vozit kako oces

[Baki]

Juce sam isao gledati ISUZU TROPERA 2.6 benzin malo je udaren i cijena mu je povoljna.
Posto ja auto benzinac danas sam isao da vidim koliko ce me izaci ugradnja plina.
Covjek mi je rekao da imaju dva paketa plina,taj neki osnovni od 400 eura,i neki naj noviji 1500 eura.
Taj od 1500 eura kaze mi covjek da auto uopste ne gubi snagu i da je potrosnja plina ista kao i na benzin jeste da je cijena malo skuplja ali mislim da je plin zakon.
Svakako se isplati voziti terenca na plin,imam terenca koji trosi diesel a vidite cijenu nafte nimalo nije pristupacna.

Nije mi bas Split blizu ali mozda na ljeto navratim kada budem isao kod pasanca u Makarsku.

bolje ti ugradit direktno ubrizgavanje, ne zbog toga el gubi snagu nego plin ne ide kroz usis nego direktno u cilindre. 1500 e je vec puno imas dosta firmi koje to rade, mislim da se vec za 1100 e moze ugradit. ako si blizu splita onda bi ti ja preporucio breskovica iz rudina kod kastela, ja sam 2 puta ugradiva kod njega i dobro je

[PinzHunter]

pinzhunter to ti ide direktno u cilindre a ne u karburator ako ide kroz karburator onda je to losija verzija. inace nije potrebno grijanje za plin, samo ako je ispod -20 onda ujutro prvo palenje nece na plin da vozi al cim se malo ugrije kasnije mozes vozit kako oces

U cilindre?? Onda sam ja nesto pogresno shvatio. Moram priznati da bi mi to bilo najradije jer kod Pinza su dva, vrlo zaj...na karburatora.

Sacekacu sta ce mi reci ove dvije radione iz Zagreba pa cu vidjeti.To bi mi bilo nekako najblize za otici.

Lijep pozz

[Antezg]

Meni je auto trosio preko 1kn po km sa starim cijenama benzina- plina mi trosi 55-65 lipa po km. Kad stavim nove gume vjerojatno ce se jos spustiti potrosnja. Auto ima ajnšpric,ali stari neki sistem,a  ugradnja direktnog ubrizgavanja nije bila moguca jer nema fizički mjesta za injektore tako da sam ugradio stari sistem. Niko u Zagrebu mi to nije htio i znao ugraditi, pa sam otisao u Podpićan kraj Labina u servis Boyski-i dajem im sve preporuke-stručno i brzo . Nemam apsolutno nikakvih problema u 2 godine bez obzira sto je ugradjen stari sistem (inace ako se ne slozi dobro hoće detonirati i mnoge druge piz...) U normalnim uvjetima ne osjecam da auto slabije vuće-jedino na dugim uzbrdicama na autoputu je krajnja brzina manja za 10km/h.
Jos jedna stvar ovi stari sistemi prebacuju na plin cim broj okretaja predje 2500,a ne vezano za temperaturu,tako da je dobro auto svaki dan par km provest na benzin kako ne bi doslo do zacepljenja injektora od nekoristenja.

Pinz-preporucam ti da nazoves Boyski(potrazi u Googlu)-kako bi izbjegao glavobolje ,Zg je pun "majstora" koji znaju ugraditi samo novi sistem jer je 100 puta jednostavnije-izbuse 4 rupe,nabiju dizne, postelaju na kompjuteru i skupo naplate.

[PinzHunter]

Meni je auto trosio preko 1kn po km sa starim cijenama benzina- plina mi trosi 55-65 lipa po km. Kad stavim nove gume vjerojatno ce se jos spustiti potrosnja. Auto ima ajnšpric,ali stari neki sistem,a  ugradnja direktnog ubrizgavanja nije bila moguca jer nema fizički mjesta za injektore tako da sam ugradio stari sistem. Niko u Zagrebu mi to nije htio i znao ugraditi, pa sam otisao u Podpićan kraj Labina u servis Boyski-i dajem im sve preporuke-stručno i brzo . Nemam apsolutno nikakvih problema u 2 godine bez obzira sto je ugradjen stari sistem (inace ako se ne slozi dobro hoće detonirati i mnoge druge piz...) U normalnim uvjetima ne osjecam da auto slabije vuće-jedino na dugim uzbrdicama na autoputu je krajnja brzina manja za 10km/h.
Jos jedna stvar ovi stari sistemi prebacuju na plin cim broj okretaja predje 2500,a ne vezano za temperaturu,tako da je dobro auto svaki dan par km provest na benzin kako ne bi doslo do zacepljenja injektora od nekoristenja.

Pinz-preporucam ti da nazoves Boyski(potrazi u Googlu)-kako bi izbjegao glavobolje ,Zg je pun "majstora" koji znaju ugraditi samo novi sistem jer je 100 puta jednostavnije-izbuse 4 rupe,nabiju dizne, postelaju na kompjuteru i skupo naplate.

  ok. hvala. Odmah se bacam na posao.Pozz

[Lazar]

ulje za jelo

[Expresica]

Imas pravo
dosta jeftinije od disela

[PinzHunter]

ulje za jelo

  Sa ili bez prepravki?

[Lazar]

bez,jedino kad je ispod nule dodam malo dizela i koju litru benzina sa golfom sam preso preko 200.000 a sa land roverom vec 60.000 i nikakvih problema

[PinzHunter]

bez,jedino kad je ispod nule dodam malo dizela i koju litru benzina sa golfom sam preso preko 200.000 a sa land roverom vec 60.000 i nikakvih problema

prava alternativa za preskupo gorivo

[Neno]

pinzhunter to ti ide direktno u cilindre a ne u karburator ako ide kroz karburator onda je to losija verzija. inace nije potrebno grijanje za plin, samo ako je ispod -20 onda ujutro prvo palenje nece na plin da vozi al cim se malo ugrije kasnije mozes vozit kako oces

U cilindre?? Onda sam ja nesto pogresno shvatio. Moram priznati da bi mi to bilo najradije jer kod Pinza su dva, vrlo zaj...na karburatora.

Sacekacu sta ce mi reci ove dvije radione iz Zagreba pa cu vidjeti.To bi mi bilo nekako najblize za otici.

Lijep pozz

Kod karburatorca je vrlo problematično ugraditi direktno ubrizgavanje plina (inače ovo direktno treba shvatiti ograničeno, plin se ubrizgava u usisnu granu ispred usisnig ventila a ne direktno u cilindar kao gorivo kod novih dizela TDI, CDI ili benzinaca FSI, GDI ...) jer injektor plina "kupi" signal kada ubrizgati plin s benzinskg injektora, znači ako nema injektora (ima karburator) nema ni signala, dakle ostaje sistem s plinskom flanšom na usisu.
Sada ponovo zahvaljujuči milosti nače vlade (insiderska informacija diesel do 01.XI 10,oo kuna)  razmišljam o plinu ali isključivo Landi Renco ili BRC i naravno ubrizgavanje u 4 točke sada još samo da prodam disela ...

Vozila na plin su ekonomičnija (dok se ne sjete i tu napucati cijene, bojim se neče dugo proč ) i ekološki prihvatljivija te baš stoga pristaju lovcu ljubitelju prirode.